市民陸先生向媒體反映,他在2024年因一次未扣分且未罰款的違停,導(dǎo)致車險續(xù)保費用上漲近千元。他對此感到困惑:“這樣的操作合理嗎?”調(diào)查發(fā)現(xiàn),不少違法次數(shù)少、情節(jié)輕微的車主也有類似遭遇。
陸先生于2018年底購買了一輛德系燃油車,2021年出過一次險,當(dāng)年保險費有所微漲,但總體感覺尚可接受。過去幾年里,他的保險費用一直維持在4000元左右。然而,2024年底,保險公司給出的新一輪車險報價從4000多元漲到了5000多元。具體來看,交強險由475元漲到760元,商業(yè)險從3291.95元漲到3728.69元。
保險公司解釋稱漲價與交通違法記錄有關(guān),但陸先生表示自己多年來開車謹(jǐn)慎,之前從未有過交通違法記錄。這次因為一個沒有罰款也沒有扣分的“首罰”違停,保費就上漲了近1000元。社交平臺上,許多車主也反映了類似情況,認(rèn)為保費漲幅過高,不合理。
部分車主認(rèn)為自己的違法行為情節(jié)輕微,沒有引發(fā)出險,保險公司不應(yīng)大幅提高保費。另一些車主雖然理解保險公司依據(jù)違法記錄調(diào)整保費的做法,但希望綜合考慮歷史記錄、違法性質(zhì)和處罰結(jié)果等多種因素,避免一刀切的漲價方式。
根據(jù)相關(guān)法規(guī),車險費用確實與交通違法存在關(guān)聯(lián)。道路交通違法行為會增加車輛發(fā)生事故的風(fēng)險,因此保險公司會相應(yīng)提高保險費用。駕駛行為良好的車主通常會獲得較低的定價系數(shù),保費也會相應(yīng)下調(diào)。
影響車險價格的因素包括出險與否、交通違法情況、車輛本身情況以及行駛里程等。商業(yè)車險的簽單保費計算公式為:基準(zhǔn)保費×費率調(diào)整系數(shù)。其中,基準(zhǔn)保費根據(jù)不同品牌和型號的車輛而定,費率調(diào)整系數(shù)則由無賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)及自主定價系數(shù)組成。
7月10日,一位特斯拉車主分享視頻,反映在激活A(yù)utopilot自動輔助駕駛功能時,其車輛在遇到前方靜止卡車后停頓約10秒,卻突然加速撞向前車,車主表示“幾乎來不及反應(yīng)制動”
2024-07-12 12:16:22特斯拉回應(yīng)車主質(zhì)疑輔助駕駛失靈