北京增開長途旅客列車64對。國新辦1月8日就2025年春運形勢和工作安排舉行發(fā)布會。國鐵集團客運部負責人朱文忠表示,節(jié)前在北京、滬寧杭、廣深等客流集中地區(qū),每日將開行長途旅客列車1724對,比去年增加64對;在客流高峰期,將開行夜間長途高鐵列車329對,比去年增加38對。
朱文忠提到,2025年春運啟動時間比2024年提前12天,鐵路客流將呈現(xiàn)一些新的特點。整體客流穩(wěn)中有增,春節(jié)8天長假將進一步激發(fā)探親、旅游等出行需求,推動節(jié)中客流全面增加。此外,客流特征仍將呈現(xiàn)較為明顯的單向特征,但反向客流量將進一步上升。春運期間,部分時段和方向如節(jié)前廣深地區(qū)至長沙、武漢、成渝等地仍存在運量與運能間的矛盾。
為滿足春運期間旅客出行需求,國鐵集團按照“用足資源、積極挖潛、科學(xué)安排、應(yīng)急有備”的原則,科學(xué)安排春運運力。主要措施包括充分利用鐵路新線新裝備,今年春運新增的高鐵通道和新開通的滬蘇湖、集大原等高鐵線路將對北京、上海等重點地區(qū)起到重要支撐作用。同時,在春運前全國集中投用了185組時速350公里的新造復(fù)興號動車組,為春運提供移動裝備保障。此外,還將加大重點地區(qū)和高峰時段的運力投放,并完善突發(fā)客流應(yīng)急響應(yīng)機制,根據(jù)12306客票預(yù)售和候補大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律,動態(tài)調(diào)整運力,確保運能和需求的精準匹配。
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