隨著2025年春運(yùn)的帷幕即將拉開，一場(chǎng)關(guān)乎數(shù)億人次的大遷徙再次成為焦點(diǎn)。安徽交控集團(tuán)皖通公司以科技為翼，以責(zé)任為舵，力求在每一個(gè)細(xì)節(jié)中體現(xiàn)關(guān)懷，在每一次服務(wù)中傳遞溫暖，確保每一位游子都能平安、順暢地踏上歸鄉(xiāng)之旅。

據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布，2025年春運(yùn)從1月14日開始至2月22日結(jié)束，為期40天，全國(guó)春運(yùn)跨區(qū)域流動(dòng)量將達(dá)到90億人次，同比增長(zhǎng)7%，規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。安徽省相關(guān)部門預(yù)測(cè)，2025年安徽高速路網(wǎng)出行呈現(xiàn)總量高位運(yùn)行、節(jié)前分散節(jié)后集中等特點(diǎn)，預(yù)計(jì)全省高速公路出口流量約6305.18萬輛，日均約157.63萬輛，同比2024年春運(yùn)增長(zhǎng)8.00%。返程高峰會(huì)出現(xiàn)在2月4日(正月初七)，峰值將超過300萬輛，是路網(wǎng)日常平均車流量的3倍。

為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，安徽高速路網(wǎng)通過一系列措施實(shí)現(xiàn)全方位優(yōu)化。路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，“五縱十橫”高速公路網(wǎng)持續(xù)優(yōu)化，新增里程達(dá)247公里，使全省所有縣城區(qū)實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速；路網(wǎng)承載能力顯著擴(kuò)容，完成G36寧洛高速滁寧段和蚌明段、G50滬渝高速?gòu)V宣段改擴(kuò)建，基本達(dá)到八車道通行能力，有效緩解了東西向大通道的壓力；通過對(duì)省內(nèi)32條高速路段及3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)段約1500公里的限速設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了部分路段的通行提速；新開通運(yùn)營(yíng)及改擴(kuò)建完成的路段強(qiáng)化了與江蘇、浙江、河南等鄰省高速公路的互聯(lián)互通，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與文化交流，助力安徽深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。這些綜合措施共同作用下，2025年春運(yùn)期間的安徽高速路網(wǎng)得以不斷貫通、加密和擴(kuò)容，為每一位游子提供平安順暢的歸鄉(xiāng)之旅。

科技賦能也在讓安徽春運(yùn)回家之路更溫暖。2025年春運(yùn)期間，安徽交控集團(tuán)皖通公司依托“皖美高速大腦”數(shù)字出行服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了高速公路網(wǎng)的全方位智能監(jiān)測(cè)與管理。通過匯集全省5300多公里高速路況信息、監(jiān)控視頻、情報(bào)板、通行流量等數(shù)據(jù)，不僅能夠?qū)崟r(shí)呈現(xiàn)全省高速公路的綜合信息，還能進(jìn)行精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析與共享。系統(tǒng)完成了“一升級(jí)兩接入”的工作，即升級(jí)了營(yíng)運(yùn)路段的接入使用權(quán)限，并接入了氣象數(shù)據(jù)和“部省站三級(jí)實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)”，提升了系統(tǒng)的綜合服務(wù)能級(jí)。皖通公司深化“一點(diǎn)一策”整治方案，針對(duì)13處易堵路段、6個(gè)收費(fèi)站、14個(gè)服務(wù)區(qū)及7段易結(jié)冰路段進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化。自主研發(fā)的“應(yīng)急車道動(dòng)態(tài)引導(dǎo)系統(tǒng)”也在G40滬陜高速高店樞紐等多個(gè)易擁堵路段投入使用，有效提升了道路通行效率，緩解了擁堵壓力。