截至目前,武漢已成功落地東風(fēng)悅享、億咖通、誠(chéng)芯智聯(lián)等一大批智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。此外,武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路里程累計(jì)突破3379公里(單向里程),覆蓋12個(gè)行政區(qū),輻射面積約3000平方公里。自動(dòng)駕駛累計(jì)出行服務(wù)訂單數(shù)量突破250萬單,服務(wù)人次超過330萬人。
而與武漢“同城化”發(fā)展的鄂州,最近幾年,同樣將目光瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛,動(dòng)作頻頻。比如2022年11月,鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)與蘑菇車聯(lián)信息科技有限公司在“車路云一體化”自動(dòng)駕駛智慧交通項(xiàng)目達(dá)成合作,項(xiàng)目總金額約11.14億元。2024年11月29日,鄂州市首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照“鄂G0001試”正式發(fā)放。
值得一提的是,此次自動(dòng)駕駛公交車并非孤立存在,而是與紅蓮湖數(shù)字產(chǎn)業(yè)園的整體智慧化建設(shè)緊密相連、相輔相成。紅蓮湖數(shù)字產(chǎn)業(yè)園所在的武漢新城鄂州片區(qū),意在全面承接光谷科創(chuàng)大走廊“光芯屏端網(wǎng)”萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,被當(dāng)?shù)孛襟w稱作武鄂同城的“橋頭堡”。
鄂州紅蓮湖景觀圖/視覺中國(guó)
新一輪角力賽開啟
值得關(guān)注的是,在武漢和鄂州推出這條跨城自動(dòng)駕駛公交線路的幾天后,武漢又發(fā)布了備受行業(yè)關(guān)注的《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進(jìn)條例》(以下簡(jiǎn)稱《促進(jìn)條例》)。該《促進(jìn)條例》將于2025年3月1日起施行。
上述在跨城公共交通領(lǐng)域的嘗試,正是《促進(jìn)條例》所重點(diǎn)支持的內(nèi)容,其第二十七條就明確“支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車在智慧公交、智慧乘用車、智慧停車場(chǎng)、智慧城市物流等多領(lǐng)域示范應(yīng)用和商業(yè)化試點(diǎn),探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車多元化、可持續(xù)的商業(yè)模式,推進(jìn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)和規(guī)模化應(yīng)用”。
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