鐵路添“新線路”“新裝備”
除了軟件外,鐵路系統(tǒng)硬件設(shè)施也同步上新。
國鐵集團客運部負責(zé)人朱文忠介紹,今年春運不僅有新開通的高鐵線路,還投用新造的動車組。
據(jù)介紹,今年春運有新開通的滬蘇湖、集大原等高鐵線路,將對北京、上海等重點地區(qū)起重要支撐作用。
春運前,全國還集中投用185組新造的時速350公里復(fù)興號動車組,為春運提供了移動裝備保障和支撐。
此外,節(jié)前,在北京、滬寧杭、廣深等客流集中地區(qū),每日安排開行長途旅客列車1724對、同比增加64對;客流高峰期安排開行夜間長途高鐵列車329對、同比增加38對。節(jié)后,在成渝、武漢、南昌、湖南等客流集中地區(qū),每日安排長途旅客列車871對、同比增加46對;客流高峰期安排夜間長途高鐵列車170對、同比增加31對。
自駕出行預(yù)計占八成
服務(wù)區(qū)基本實現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋
國新辦近日舉行的新聞發(fā)布會介紹,今年自駕出行預(yù)計達到72億人次,約占全社會跨區(qū)域人員流動量的八成,高速公路車流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。
近年來,隨著新能源汽車快速發(fā)展,不少人選擇新能源汽車自駕出行,公路沿線充電服務(wù)保障,成為社會大眾關(guān)注的熱點。
交通運輸部運輸服務(wù)司負責(zé)人高博介紹,截至2024年11月底,全國高速公路服務(wù)區(qū)(含停車區(qū))累計已經(jīng)建成充電樁3.31萬個、充電停車位4.93萬個,較2023年底分別增加1.21萬個、1.66萬個,已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)占比從2023年底的85%提升到了97%。除少數(shù)高海拔服務(wù)區(qū)外,基本實現(xiàn)了全覆蓋。
針對春運期間如何進一步做好新能源汽車出行保障,高博表示,全國高速公路服務(wù)區(qū)廣泛應(yīng)用120千瓦及以上的快充設(shè)施,浙江、江蘇、廣東等省份已建設(shè)600至800千瓦的超級充電站,盡量滿足短時快充的需求。除此之外,還將合理布設(shè)移動式應(yīng)急充電設(shè)備、統(tǒng)籌做好充電資源調(diào)配。
中國鐵路上海局集團有限公司宣布,2025年春運將于1月14日正式啟動。根據(jù)火車票提前15天發(fā)售的規(guī)定,12月31日開始銷售春運首日的車票
2024-12-31 21:22:15春運首日火車票開售