全國第一條高速公路即將抬升。日前,全國第一條高速公路S5滬嘉高速發(fā)布了功能提升工程的勘察設(shè)計公開招標(biāo)公告。該工程涉及嘉定區(qū)、普陀區(qū)和寶山區(qū),從中環(huán)路至滬嘉高速-嘉閔高架聯(lián)絡(luò)線,計劃新改建5對出入口匝道,并改建9.1公里地面輔道。整個項目將與主線工程統(tǒng)一組織實施,預(yù)算為701000萬元人民幣,勘察設(shè)計總服務(wù)周期為80天,其中勘察周期20天,設(shè)計周期60天。
市發(fā)改委近日也發(fā)布了該項目建議書的審批,顯示出工程推進迅速。根據(jù)批復(fù)內(nèi)容,工程將新建9.6公里主線高架和9.1公里地面輔道,并同步實施排水、照明、交通標(biāo)志標(biāo)線及綠化等附屬工程。S5滬嘉高速作為上海市西北地區(qū)高快速路網(wǎng)的重要組成部分,是上海中心城與嘉定新城方向的主要交通通道,同時還將服務(wù)于沿線重要地區(qū)的到發(fā)交通。
早在2022年2月,該功能提升工程專項規(guī)劃公示時就引起了廣泛關(guān)注。規(guī)劃東起中環(huán)路,采用高架形式自東向西經(jīng)寶山、普陀、嘉定三個區(qū),連接至滬嘉-嘉閔聯(lián)絡(luò)線,嘉定區(qū)內(nèi)長約2.9公里。道路將與中環(huán)路、外環(huán)高速路、滬嘉-嘉閔聯(lián)絡(luò)線形成三處互通立交,主線以高架為主,地面輔道與桃浦西路、祁連山路、敦煌路等多條主次干路相交,并在多個關(guān)鍵位置設(shè)置出入匝道。
本次功能提升不僅將新建主線高架,還將同步實施地面輔道。S5滬嘉高速主線按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,機動車雙向6車道,設(shè)計車速80公里/小時;地面輔道則為主要干線或主干路,機動車雙向6車道,設(shè)計車速50公里/小時。此外,金迎路擬南北貫通,未來貫通后將進一步提升前往滬嘉快速路或通往嘉定北部、寶山西部的便利程度。
S5滬嘉快速路抬升項目與正在建設(shè)中的嘉閔聯(lián)絡(luò)線有重大相關(guān)性,但又相互獨立,將采取聯(lián)動推進的方式。嘉閔聯(lián)絡(luò)線工程西起嘉閔高架,東至S5滬嘉快速路,將以高架形式跨越多條地面道路,全長約1公里,設(shè)雙向6車道。陳翔公路兩側(cè)將建2對匝道,預(yù)計2025年具備通車條件。
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2024-09-23 14:53:49江西省高速公路會員制即將推出