2024年汽車銷量排行榜發(fā)布 自主品牌強勢崛起
2024年汽車銷量排行榜發(fā)布。根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，2024年我國狹義乘用車市場零售銷量累計達到2289.2萬輛，同比增長5.5%；廣義乘用車累計銷量為2309.6萬輛，同比增長5.3%。
自主品牌在這一年表現(xiàn)突出，在銷量前五名中占據(jù)了四個位置。隨著傳統(tǒng)自主品牌向新能源化轉(zhuǎn)型的成功，給合資品牌帶來了不小的壓力。日系品牌如本田和日產(chǎn)于年底宣布合并，以應(yīng)對市場競爭。
SUV市場份額接近一半，而轎車市場則略有縮減。新能源汽車的滲透率進一步增強，比亞迪品牌在這一領(lǐng)域占據(jù)半壁江山。Model Y繼續(xù)領(lǐng)先，秦PLUS銷量緊隨其后，海鷗車型銷量同比幾乎翻倍。比亞迪有多達五款車型進入前十榜單，顯示出強勁的品牌實力。帕薩特通過降價策略，銷量也有了明顯提升。
A級轎車市場中，比亞迪榮耀版車型推出后取得了成功，驅(qū)逐艦05的月銷量從幾千輛突破至2萬輛。艾瑞澤8的增速同樣喜人。盡管軒逸、朗逸、速騰等老將銷量有所下滑，但市場地位依然穩(wěn)固。
B級轎車市場方面，得益于比亞迪第五代DM技術(shù)的推出，秦L和海豹06DM-i迅速崛起，上市半年即進入銷量前三。紅旗H5也罕見上榜。相比之下，凱美瑞全年銷量降幅較大。
SUV市場迎來了新的競爭者，包括問界M7和理想L6等車型。吉利星越L表現(xiàn)亮眼，進入前五名，并在四季度推出新車型后銷量大幅提升。
MPV市場中，騰勢D9是唯一一款銷量達到10萬輛級別的車型，而別克GL8的銷量出現(xiàn)大幅下降。
以下是2024年轎車、SUV及MPV的銷量詳細榜單。
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