美國是最早將3D打印技術(shù)應(yīng)用于實戰(zhàn)的國家之一。阿富汗戰(zhàn)爭期間,美軍利用3D打印技術(shù)減少后勤需求和運輸,降低了傷亡。法國海軍也曾在“戴高樂”號航母上使用3D打印技術(shù)快速修復(fù)螺旋槳葉片。最近的俄烏戰(zhàn)爭中,俄羅斯利用碳纖維3D打印技術(shù)修復(fù)無人機(jī),提高了戰(zhàn)場補(bǔ)給效率。
中國在3D打印技術(shù)方面布局較早,在一些高精尖領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。2012年中國首次將3D打印列入國家863計劃,2015年開始在飛機(jī)研制上投入使用。3D打印技術(shù)的應(yīng)用使殲-15的研發(fā)時間從傳統(tǒng)的近10年縮短至3年。中國的3D鍛件打印技術(shù)更是獨樹一幟,能制造高強(qiáng)度要求的部件,如核電站、深水潛航器和軍艦發(fā)動機(jī)內(nèi)部的高溫高壓轉(zhuǎn)子。
2016年,華中科技大學(xué)張海鷗教授團(tuán)隊開發(fā)出鑄鍛銑一體化金屬3D打印機(jī),將鑄造、鍛造、銑削三個步驟融為一體,大幅縮短生產(chǎn)周期并降低成本。這項技術(shù)對全球機(jī)床產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了重大影響。2020年,中國正式發(fā)布了《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》,將鑄鍛銑一體化金屬3D打印關(guān)鍵技術(shù)列為限制出口部分。如今,中國3D打印設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)量和出口量均顯著增長,顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。
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