過去7天,春運首周,全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計超過13億人次,整個春運期間預(yù)計將達到創(chuàng)紀錄的90億人次。隨著春節(jié)臨近,春運也逐漸進入客流高峰期。如何讓更多人更順暢地踏上回家路,運力投放和保障情況成為關(guān)注焦點。
主持人詢問了關(guān)于鐵路12306與第三方平臺合作的問題。楊立鵬解釋說,12306從未與任何第三方平臺合作,也沒有將票額分配給這些平臺發(fā)售或進行數(shù)據(jù)連接。有些搶票軟件在頁面上顯示“有票”,實際上是通過爬取和修改12306的數(shù)據(jù)來誘導(dǎo)旅客購買不合理的車票,如買長乘短、買短乘長等。此外,這些軟件還會推薦不合理換乘方案,導(dǎo)致旅客漏乘錯過列車,影響實際體驗。
針對搶票軟件宣稱的成功率和加速包服務(wù),楊立鵬指出這些都是營銷手段。12306有一整套風險防控策略,能夠識別并處理異常購票請求。所謂的“加速包”實際上沒有任何作用。旅客成功購票的情況主要有兩種:一是鐵路部門增加了運力或部分旅客退改簽操作使得票額供應(yīng)變得充裕;二是個別搶票軟件的機器訪問行為僥幸逃過了風控識別,但這部分占比很小。
主持人還提到使用搶票軟件的風險以及如何順利買到返程車票。楊立鵬建議旅客使用12306官方平臺,包括網(wǎng)站、App和支付寶小程序,并關(guān)注出發(fā)車站的起售時間,利用12306提供的提醒功能和候補購票功能。此外,還可以考慮中轉(zhuǎn)換乘,采用分段乘車的方式。
近日,有第三方平臺宣稱“春運搶票開始”并稱“最早可提前90天預(yù)約”。對此,鐵路12306平臺發(fā)布公告進行回應(yīng)
2024-12-11 20:31:01鐵路12306辟謠春運搶票謠言