預(yù)填乘車(chē)日期為春運(yùn)期間(2025年1月14日至2月22日)任意一天的購(gòu)票訂單,每個(gè)訂單可選擇“1個(gè)乘車(chē)日期+最多60個(gè)車(chē)次”的組合,每名用戶(hù)最多可同時(shí)保有6個(gè)待提交的購(gòu)票訂單,每個(gè)訂單的乘車(chē)人最多不超過(guò)9人。開(kāi)車(chē)前第16天,鐵路12306將發(fā)送通知,提示用戶(hù)調(diào)整意向車(chē)次的優(yōu)先級(jí)、確認(rèn)訂票信息,并選擇是否預(yù)支付票款,預(yù)支付金額按照訂單中最高執(zhí)行票價(jià)繳納。開(kāi)車(chē)前第15天車(chē)票起售時(shí),鐵路12306將按照用戶(hù)設(shè)置的優(yōu)先級(jí),依次為已預(yù)支付的用戶(hù)自動(dòng)提交購(gòu)票訂單,與采用其他方式的購(gòu)票請(qǐng)求按照訂單提交時(shí)間先后順序一同進(jìn)入購(gòu)票隊(duì)列。購(gòu)票成功后,預(yù)支付金額高于實(shí)際票款的將自動(dòng)退還差價(jià),購(gòu)票不成功則全額退款,不收取任何額外費(fèi)用;如未進(jìn)行預(yù)支付,用戶(hù)可按現(xiàn)有流程,在車(chē)票起售時(shí)手動(dòng)提交訂單并完成支付。
鐵路12306科創(chuàng)中心研究員楊立鵬近日接受央視采訪時(shí)表示,搶票軟件宣稱(chēng)的成功率就是一種營(yíng)銷(xiāo)術(shù),票源全部都在12306的系統(tǒng)之中,它們沒(méi)有任何票源,怎么保證成功率?它們自稱(chēng)的購(gòu)票成功率一般都比較樂(lè)觀,讓旅客們感覺(jué)希望大,自愿掏錢(qián)。如果買(mǎi)到票了,旅客們也會(huì)認(rèn)為是花錢(qián)的作用。
所謂的“加速包”其實(shí)也是忽悠旅客的一個(gè)噱頭,實(shí)際上加錢(qián)不加錢(qián)速度都一樣
。
楊立鵬表示,12306平臺(tái)從來(lái)沒(méi)有和任何第三方平臺(tái)機(jī)構(gòu)合作,沒(méi)有將票額分配給任何第三方平臺(tái)發(fā)售,也沒(méi)有和任何第三方平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)連接。一些第三方平臺(tái)在頁(yè)面和功能介紹中,大量寫(xiě)有12306的字樣,讓旅客誤以為它們和12306有合作。當(dāng)12306顯示“無(wú)票”,有些搶票軟件顯示“有票”,這樣的信息其實(shí)都是從12306爬取、修改加工而來(lái)的。
12306顯示售罄時(shí),“搶票軟件”將其更改顯示為“有票”,誘導(dǎo)旅客買(mǎi)長(zhǎng)乘短、買(mǎi)短乘長(zhǎng),實(shí)質(zhì)是幫旅客提交候補(bǔ),讓旅客多花錢(qián)“多買(mǎi)幾站”,或者“少買(mǎi)幾站”上車(chē)補(bǔ)票
2025年春運(yùn)將于1月14日啟動(dòng),火車(chē)票從今天開(kāi)始發(fā)售。此次鐵路春運(yùn)將持續(xù)40天,從1月14日至2月22日
2025-01-02 09:28:531月21日可買(mǎi)初七返程火車(chē)票