1月21日，鐵路12306科創(chuàng)中心開始發(fā)售2月4日（正月初七）的車票，迎來(lái)節(jié)后返程車票發(fā)售最高峰。自2024年12月31日開始發(fā)售春運(yùn)車票以來(lái)，至1月21日9時(shí)，已累計(jì)發(fā)售春運(yùn)期間車票2.35億張，其中20日單日售票2129.5萬(wàn)張，部分區(qū)間仍有余票。

1月24日至27日，上海往返武漢、南京，太原、濟(jì)南、鄭州、呼和浩特至北京，溫州、徐州、合肥、廈門、鄭州至上海，南寧、湛江、長(zhǎng)沙、汕頭、衡陽(yáng)、武漢、貴陽(yáng)、重慶至廣州，武漢、汕頭至深圳，溫州至杭州，十堰至武漢，大理至昆明，沈陽(yáng)至大連，恩施至武漢尚有余票。1月28日至2月2日，北京往返上海、青島，上海往返南京、武漢、溫州，沈陽(yáng)往返大連，廣州往返南寧、汕頭余票充足，深圳、十堰往返武漢，長(zhǎng)春往返延邊尚有余票，西安、太原、邯鄲至北京，北京至呼和浩特、太原、沈陽(yáng)，廈門至上海，上海至徐州、合肥，湛江至廣州，廣州至南昌，重慶至成都，景洪至昆明，青島至濟(jì)南，哈爾濱至佳木斯，成都至西安尚有余票。2月3日，上海往返南京余票充足，上海至武漢、溫州、徐州、合肥、鄭州、北京尚有余票。旅客可及時(shí)通過(guò)鐵路12306查詢和購(gòu)票。

針對(duì)一些“搶票軟件”存在加價(jià)搶票、捆綁銷售等問(wèn)題，鐵路12306平臺(tái)一直致力于維護(hù)公平公正的售票環(huán)境，從未與任何第三方平臺(tái)機(jī)構(gòu)合作，也未將票額分配給任何第三方平臺(tái)發(fā)售。一些“搶票軟件”推出的“加速包”服務(wù)只是營(yíng)銷噱頭，實(shí)際上旅客加錢并不會(huì)提高購(gòu)票速度。這些軟件顯示的余票數(shù)據(jù)是從12306平臺(tái)爬取并修改加工而成的。當(dāng)某車次列車車票售完后，12306平臺(tái)上會(huì)顯示該車次售罄，但“搶票軟件”可能會(huì)將其更改為“有票”，實(shí)質(zhì)上是讓旅客“買長(zhǎng)乘短”、“買短乘長(zhǎng)”或“換座”。此外，“搶票軟件”還會(huì)推薦不合理?yè)Q乘方案，換乘時(shí)間極短，旅客極易“漏乘”錯(cuò)過(guò)列車。同時(shí)，“搶票軟件”在購(gòu)票過(guò)程中會(huì)保留用戶信息，存在附加費(fèi)、捆綁銷售服務(wù)等陷阱以及個(gè)人信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。

鐵路部門將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析預(yù)售票和候補(bǔ)購(gòu)票數(shù)據(jù)，及時(shí)在熱門方向和時(shí)段加大運(yùn)力投放，增開臨時(shí)旅客列車、夜間高鐵。目前，一些非緊張時(shí)段列車仍有余票，旅客可關(guān)注出發(fā)車站的起售時(shí)間，利用12306提供的起售時(shí)間提醒、購(gòu)票信息預(yù)填、候補(bǔ)購(gòu)票、中轉(zhuǎn)方案等功能購(gòu)票。退票、改簽返回系統(tǒng)的車票及臨時(shí)加開列車的車票，會(huì)優(yōu)先配售給提交過(guò)候補(bǔ)需求的旅客。請(qǐng)旅客務(wù)必通過(guò)鐵路官方渠道購(gòu)票，認(rèn)準(zhǔn)12306官方網(wǎng)站和鐵路12306官方APP，保護(hù)自身合法權(quán)益和個(gè)人信息安全。