當?shù)貢r間1月20日,比亞迪印度尼西亞公司總裁趙鷹在接受媒體采訪時宣布,投資約10億美元(約合人民幣72.8億元)的比亞迪印尼工廠建設(shè)進展順利,預(yù)計將在今年年底前完成。這座位于西爪哇省梳邦工業(yè)園區(qū)的工廠,建成后年產(chǎn)能將達到15萬輛,不僅服務(wù)于印尼市場,還將面向出口,為比亞迪進一步深耕東南亞市場奠定基礎(chǔ)。
比亞迪印尼工廠項目于2023年初宣布啟動,并在同年4月完成選址、8月完成土地交接后迅速開工。趙鷹表示:“我們將嚴格按照承諾推進項目建設(shè),預(yù)計在2025年底全面完工?!边@座工廠的竣工不僅將擴大比亞迪在印尼市場的產(chǎn)能,還將助力印尼實現(xiàn)2030年國內(nèi)生產(chǎn)60萬輛電動汽車的目標。
自去年下半年正式進入印尼市場以來,比亞迪已推出四款車型,包括海豹、Atto 3(元PLUS)、海豚和M6,覆蓋轎車、掀背車、SUV和MPV等多個細分市場。其中,M6以卓越的市場表現(xiàn)成為銷量冠軍。根據(jù)印尼汽車協(xié)會的數(shù)據(jù),2024年比亞迪的半年銷量已達到1.54萬輛,并以36%的市場份額在當?shù)仉妱榆囀袌鲋姓紦?jù)領(lǐng)先地位。趙鷹還透露,比亞迪計劃在2025年前推出更多新車型,同時引入高端品牌騰勢,以實現(xiàn)銷售額的快速增長。
近年來,比亞迪在全球市場表現(xiàn)強勁,2024年全球銷量已超過427萬輛,同比增長超過40%。其中,海外市場銷量突破40萬輛,同比增幅高達70%。在東南亞市場,比亞迪的發(fā)展尤為顯著,從2023年每月2000至3000輛的銷量,增長到2024年下半年月銷5000至6000輛的水平。
印尼作為東南亞第一大市場,是比亞迪布局東南亞的重要一環(huán)。比亞迪此前已在泰國建成一座年產(chǎn)能15萬輛的電動汽車工廠,并在新加坡進一步擴大了與特斯拉的市場差距。通過在印尼、泰國和新加坡的多點布局,比亞迪正在逐步增強其在東南亞市場的影響力。
近期,日本七家主要汽車制造商公布了今年上半財年(4月至9月)的財報,整體表現(xiàn)不佳。豐田、本田、日產(chǎn)、三菱和馬自達五家車企的凈利潤均出現(xiàn)下滑
2024-11-11 08:03:18日產(chǎn)凈利潤暴跌94%