神十九乘組第二次出艙有哪些難點挑戰(zhàn)與默契協(xié)作

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2025-01-22 00:53:17 環(huán)球時報

北京時間2025年1月21日1時12分，經(jīng)過約8.5小時的出艙活動，神舟十九號乘組航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤密切協(xié)同，在空間站機械臂和地面科研人員的支持下，完成了空間站空間碎片防護裝置安裝、艙外設備設施巡檢等任務。出艙航天員蔡旭哲、宋令東已安全返回問天實驗艙，出艙活動取得圓滿成功。

在航天員宋令東出艙后，他報告“我已出艙感覺良好”。這句話聽起來輕松，但背后卻需要航天員付出巨大努力。本次任務的主要難點包括應對日益嚴峻的空間碎片撞擊風險，在艙外安裝電源相關的防護結(jié)構(gòu)，防止艙外電纜因受到碎片撞擊造成損壞。

昨天16時55分，宋令東打開問天實驗艙出艙艙門，首先出艙。這是他首次站在機械臂上工作，旁邊是輔助他的蔡旭哲。兩人配合默契，不時輕松地開玩笑。經(jīng)過約8.5小時的出艙活動，今天1時12分，兩名航天員順利回到艙內(nèi)，出艙活動取得圓滿成功。還有幾天就是春節(jié)了，三名航天員提前給大家拜年。

蔡旭哲表示每次出艙都是全新的任務，只要打開艙門走出去干起來，就會收獲不一樣的風景和成功。他感謝曙光和地面支持人員，并代表神舟十九號飛行乘組向全國人民提前說一聲新春快樂，萬事如意。宋令東也祝愿大家新年一帆風順，家興國興萬事興。王浩澤則祝大家新年新愿，新征程，夢圓環(huán)宇再出征。面對航天員的祝福，專項指揮吳昊回應稱，同迎盛世，繁華景，攜手前行，夢可圓，空間站有你，值得期待。

中國航天科技集團李志海評價，本次任務中，航天員表現(xiàn)出色，圓滿完成了各項既定任務目標。此次任務與上次不同的是，作業(yè)位置主要在問天艙外，這決定了航天員的工作路徑和動作的不同。李志海解釋說，在進行機械臂路徑規(guī)劃時，要綜合考慮避免與艙體或太陽翼發(fā)生干涉碰撞，確保安全距離。此外，從神舟十八號開始，任務集中于進行碎片防護裝置的安裝，到現(xiàn)在神舟十九號第二次出艙，中國空間站總共進行了四次艙外碎片防護裝置的安裝。

全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩介紹，航天員出艙前需要進行吸氧排氮，以防止減壓病。此外，出艙時還要面對宇宙輻射、空間小顆粒、極高的溫差和真空狀態(tài)等惡劣環(huán)境。目前使用的第二代飛天艙外航天服重130公斤，穿脫方便，設計精巧，能夠提供生命保障功能和支持長時間出艙活動。截至目前，神舟十九號航天員乘組的“太空出差之旅”即將過半，后續(xù)他們還將在軌開展大量科學實驗與技術試驗。幾天后，他們將在忙碌的工作中迎來蛇年新春佳節(jié)，在遙遠的太空守護中國人的“太空家園”，守望地球家園的萬家燈火。

(責任編輯：張佳鑫 0764)

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