2025年春運于1月14日開始,第一輪購票高峰已經(jīng)過去。火車票提前15天發(fā)售,春運首日的車票在2024年12月31日就已經(jīng)開售。中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員、鐵路12306科創(chuàng)中心副主任單杏花每天工作超過16小時。1月10日,12306系統(tǒng)面臨瞬時訪問量激增,App每分鐘用戶登錄最高量達(dá)到1月7日的7倍,導(dǎo)致部分網(wǎng)友無法正常登錄和購票。
王寧詢問為何12306會出現(xiàn)頻繁崩潰的情況。單杏花解釋稱,第三方平臺增加了無形的壓力。鐵路12306沒有與任何第三方合作,官方渠道包括www.12306.cn、鐵路12306App和支付寶上的12306小程序。搶票軟件的好友幫搶功能也增加了系統(tǒng)壓力。
關(guān)于12306顯示無票而第三方平臺有票的問題,單杏花表示這是第三方平臺的誘導(dǎo)行為。如果12306上顯示車票售罄,意味著票庫中確實沒有票。第三方平臺可能通過加買幾站或少買幾站的方式提供票源。
對于第三方平臺提供的搶票服務(wù),單杏花指出這些服務(wù)并不能保證成功率。即使多交錢,實際效果可能與不加錢相同。她建議旅客直接使用12306官方平臺提交候補訂單。
1月11日,12306系統(tǒng)創(chuàng)下春運單日售票2155.5萬的新紀(jì)錄,同一天拒絕了3982萬次異常登錄請求。單杏花解釋說,異常登錄判斷復(fù)雜,涉及快速操作和頻繁切換等行為。
今年春運12306開設(shè)了購票信息預(yù)填優(yōu)化試點專區(qū),涵蓋北京、天津、上海等地往返四川及重慶的長途區(qū)段車票。用戶可以預(yù)先填寫信息,起售后系統(tǒng)自動排隊購票。此外,12306還推出了學(xué)生預(yù)約購票服務(wù)和務(wù)工人員預(yù)約購票服務(wù),以改善購票體驗。
針對訂單提交和支付過程中出現(xiàn)白屏或登錄異常的情況,單杏花表示12306已提升高并發(fā)交易處理能力,確保訂單和支付數(shù)據(jù)的安全。
國鐵集團宣布,鐵路12306手機客戶端現(xiàn)已推出務(wù)工人員預(yù)約購票服務(wù)。符合條件的旅客可以通過專區(qū)預(yù)約購買2025年春運期間的往返車票
2024-12-15 13:38:3112306務(wù)工人員預(yù)約購票服務(wù)上線近日,有旅客反映今年春運火車票比往年好買,候補車票成功率更高。1月20日,12306的工作人員表示,雖然增開了部分列車,但無法保證候補車票的成功率
2025-01-22 10:02:1512306回應(yīng)春運余票情況