中國大飛機終于穿上了“國產(chǎn)鞋” 打破壟斷實現(xiàn)自主(2)

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2025-01-22 22:11:08 澎湃新聞

實現(xiàn)從0到1的突破標(biāo)志著我國正式打破壟斷，實現(xiàn)航空輪胎的國產(chǎn)化。首先是材料方面，我國采用了天然橡膠加工技術(shù)路線，提升了綜合性能。其次是生產(chǎn)方面，高度自動化保證了產(chǎn)品的質(zhì)量與精度。我國自主研發(fā)的關(guān)鍵裝備實現(xiàn)了全鏈條自動化生產(chǎn)和智能化調(diào)度監(jiān)控。此外，還開發(fā)了首套復(fù)雜工況航空輪胎起降測試平臺，能模擬復(fù)雜環(huán)境下的起降。

我國已擁有僅次于美國的全球第二大的民航機隊。根據(jù)測算，2035年我國運輸機場旅客吞吐量和保障起降架次將超過30億人次、3000萬架次。航空輪胎的需求量也將逐年增長，有望達(dá)到每年150萬條的消耗量。國產(chǎn)輪胎不僅能滿足國產(chǎn)客機需求，還能適配波音、空客等其他飛機，打入國外市場。國產(chǎn)輪胎具有起降壽命更長、散熱性好、速度性能佳、重量更輕等優(yōu)點，再加上超高的性價比和良好的安全性和耐久性，競爭力很強。

航空輪胎是輪胎產(chǎn)業(yè)的天花板，被稱為輪胎制造領(lǐng)域皇冠上的明珠。中國在航空輪胎的突破，也會帶動整個輪胎行業(yè)的發(fā)展。2023年，全球輪胎總產(chǎn)量為18.5億條，國產(chǎn)輪胎超9.8億條，占全球一半。預(yù)計到2026年，全球輪胎市場空間約為1.1萬億人民幣。憑借國產(chǎn)航空輪胎的橫空出世，我國輪胎企業(yè)在全球市場的知名度和競爭力也有望持續(xù)提升。

復(fù)盤整個攻關(guān)歷程，國產(chǎn)航空輪胎的突圍絕非偶然。從生產(chǎn)端看，我國化工產(chǎn)業(yè)特別是輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為航空輪胎的誕生打下基礎(chǔ)。從需求端看，C919的研發(fā)成功拉動了航空輪胎需求，使國產(chǎn)航空輪胎研發(fā)變得“有利可圖”。即使無法進入海外市場，供應(yīng)國內(nèi)市場也足夠。國產(chǎn)航空輪胎實現(xiàn)從0到1，不僅是技術(shù)的突破，更是產(chǎn)業(yè)鏈的突圍和工業(yè)體系的崛起。C919的含金量還在上升。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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