1月28日,據(jù)網(wǎng)傳信息顯示,小米汽車在2025年第四周新增訂單約7800份,總交付量約為7500輛。盡管交付量仍未能完全覆蓋新增訂單,但兩者差距正在逐步縮小。
為應(yīng)對產(chǎn)能壓力,小米汽車工廠近期調(diào)整了工作制度,改為每兩周休息一天,以提升生產(chǎn)效率。調(diào)整后工廠的日產(chǎn)量可達(dá)950輛,預(yù)計2025年1月的總產(chǎn)量約為2.66萬輛??紤]到積壓訂單的規(guī)模,該月的交付量預(yù)計也將維持在2.6萬輛左右。即便如此,小米汽車仍面臨較大的交付壓力。
數(shù)據(jù)顯示,自2024年底至2025年初,小米汽車每周新增鎖單量一度突破1萬份,盡管近期略有回落,但仍穩(wěn)定在每周7000至8000份之間。據(jù)此推算,2025年1月小米汽車的新增訂單量預(yù)計在3.7萬至4萬之間,這意味著即便工廠全力生產(chǎn),1月仍將有約1萬輛車的交付延期。
目前,小米汽車僅有一座位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的工廠,占地面積達(dá)71.8萬平方米。該工廠集成了研發(fā)試驗基地、六大新能源車專用車間、2.5公里測試跑道以及小米汽車工廠店,形成了一個集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及用戶體驗于一體的綜合性智造園區(qū)。根據(jù)此前報道,該工廠的極限年產(chǎn)能規(guī)劃為30萬輛,相當(dāng)于月均產(chǎn)量約2.5萬輛。然而,面對持續(xù)增長的訂單需求,現(xiàn)有產(chǎn)能顯然已達(dá)到極限。
小米汽車近期銷售業(yè)績亮眼,尤其是SU7 Ultra預(yù)售情況突出。上周新增鎖單6000份,整個10月份累計鎖單達(dá)2.3萬份,顯示出市場對小米汽車的強(qiáng)烈興趣
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