1月28日，中國駐柬埔寨大使館微信公眾號發(fā)表文章，針對近期一些國內(nèi)外媒體關(guān)于柬埔寨扶南德佐運(yùn)河項(xiàng)目的報(bào)道進(jìn)行了回應(yīng)。有媒體報(bào)道稱中國不再向柬埔寨提供支持，導(dǎo)致該項(xiàng)目可能無法繼續(xù)，甚至影響中柬關(guān)系。這些說法被批評為無稽之談。

作者查閱了官方網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)中方曾明確表示愿意協(xié)助柬方探討綜合水利工程項(xiàng)目。去年底，中國主管部門還曾赴柬埔寨商談該項(xiàng)目。如此龐大的工程自然需要深入研究和反復(fù)論證。以新中國成立以來第一條運(yùn)河——平陸運(yùn)河為例，該項(xiàng)目從2019年國務(wù)院批復(fù)同意推進(jìn)研究論證，到2022年才完成立項(xiàng)。因此，扶南德佐運(yùn)河項(xiàng)目也需要審慎研究論證，未來會(huì)有更多積極信息釋放出來。

至于中柬關(guān)系因該項(xiàng)目受到影響的說法更是毫無根據(jù)。中柬傳統(tǒng)友誼由毛澤東主席、周恩來總理等中國老一輩領(lǐng)導(dǎo)人與西哈努克親王共同締造并精心培育，已成為兩國人民的寶貴財(cái)富。進(jìn)入新時(shí)代，中柬友誼取得新的發(fā)展。2019年，雙方就構(gòu)建中柬命運(yùn)共同體達(dá)成共識，柬埔寨成為全球首個(gè)同中國簽署構(gòu)建命運(yùn)共同體行動(dòng)計(jì)劃的國家。

中柬命運(yùn)共同體建設(shè)為兩國人民帶來了實(shí)際利益。中國連續(xù)多年是柬埔寨最大的外資來源國和最大貿(mào)易伙伴。2022年1月，中柬自貿(mào)協(xié)定生效，這是柬歷史上首個(gè)雙邊自貿(mào)安排。上述自貿(mào)安排實(shí)現(xiàn)90%以上稅目產(chǎn)品零關(guān)稅，帶動(dòng)2024年中柬雙邊貿(mào)易額達(dá)151億美元，同比增長23.8%。中國市場上出現(xiàn)了越來越多的柬埔寨香蕉、芒果、龍眼等農(nóng)產(chǎn)品。

中柬“一帶一路”合作標(biāo)志性項(xiàng)目——西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)在2022年完成了40億美元進(jìn)出口貿(mào)易額，占柬全國進(jìn)出口貿(mào)易額近8%。截至目前，特區(qū)吸引了200家企業(yè)入駐，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了3.2萬個(gè)就業(yè)崗位，工業(yè)產(chǎn)值對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率超過50%，成為當(dāng)?shù)匕l(fā)展的“引擎”和民眾的“金飯碗”。

由中國企業(yè)承建的金邊至西哈努克港高速公路于2022年10月正式通車，將兩地車程從5個(gè)多小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)，幫助柬人民實(shí)現(xiàn)了“高速公路夢”。此外，中方還在柬修建了近4000多公里公路、10多座跨河橋梁以及總灌溉面積約42萬公頃的水利項(xiàng)目，并架設(shè)了8000多公里柬國家電網(wǎng)和農(nóng)村輸變電線路。柬領(lǐng)導(dǎo)人多次公開表示，“不依靠中國，還能依靠誰”。

網(wǎng)絡(luò)上有人刻意兜售一種論調(diào)，稱在美國加大誘拉下，柬埔寨會(huì)“反水”，甚至用AI技術(shù)偽造視頻圖片抹黑柬領(lǐng)導(dǎo)人。這種說法也是無稽之談。2020年，時(shí)任柬首相洪森在中國抗疫最艱難的時(shí)候訪華，表達(dá)了“患難見真情”的中柬友誼。去年12月，洪森訪華時(shí)再次強(qiáng)調(diào)，中國是柬最信任的朋友，對華友好是柬人民的堅(jiān)定政治共識。

洪瑪奈作為洪森長子，在上任之初就承諾繼承柬人民黨的對外政策，多次重申柬中是鐵桿朋友，并致力于推進(jìn)柬中友好關(guān)系。他上任后把中國作為首個(gè)正式出訪國家，同中方簽署新版構(gòu)建新時(shí)代中柬命運(yùn)共同體行動(dòng)計(jì)劃，積極推進(jìn)“魚米走廊”和“工業(yè)發(fā)展走廊”等重要倡議落地生效。

柬埔寨諺語說：“信任如樹”。中柬友誼就像一棵茁壯成長的樹，得益于兩國領(lǐng)導(dǎo)人的親手締造和精心澆灌，扎根于兩國人民的文化相通、民心相親、理念相同。相信更“鐵”的中柬友誼會(huì)讓謠言不攻自破。