馬斯克的“仇人”名單上最近新增了中國AI創(chuàng)業(yè)公司DeepSeek。過去一個(gè)月，這家以少量資源開發(fā)出頂級(jí)性能R1開源大模型的公司持續(xù)受到全球關(guān)注。作為曾經(jīng)的OpenAI投資人和現(xiàn)在的xAI掌舵者，馬斯克在X平臺(tái)上對(duì)DeepSeek的態(tài)度頗為復(fù)雜。

有人質(zhì)疑DeepSeek時(shí)，馬斯克會(huì)表示贊同。例如，Scale AI的亞歷山大·王稱DeepSeek擁有5萬塊英偉達(dá)H100芯片，盡管他們不能公開承認(rèn)。馬斯克隨后評(píng)論：“明顯就是?。　币?，H100是目前算力最強(qiáng)的AI芯片之一，而xAI為了訓(xùn)練Grok 3大模型，搭建了一個(gè)包含10萬塊H100的超級(jí)計(jì)算集群。

當(dāng)有人贊賞DeepSeek時(shí)，馬斯克則唱反調(diào)。Salesforce CEO貝尼奧夫稱贊DeepSeek在App Store排名第一，超越了ChatGPT，并且不需要昂貴的硬件支持。他認(rèn)為數(shù)據(jù)和元數(shù)據(jù)才是人工智能的關(guān)鍵。對(duì)此，馬斯克回應(yīng)說：“笑死我了（Lmao），不信！”

特斯拉發(fā)布的2024年第四季度財(cái)報(bào)顯示，營收、利潤等指標(biāo)全面下滑。特斯拉營收257億美元，同比增長(zhǎng)2%，但低于分析師預(yù)期的272億美元；核心汽車業(yè)務(wù)收入同比下滑8%至198億美元。經(jīng)營利潤降至15.8億美元，遠(yuǎn)低于預(yù)期的26.8億美元。股價(jià)一度下跌5%，但在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克通過描繪未來的AI藍(lán)圖穩(wěn)住了局面。

馬斯克聲稱，特斯拉將在美國得州奧斯汀推出無需人類監(jiān)督的新版本FSD，并計(jì)劃在中國和歐洲推廣需要監(jiān)督的FSD。他還強(qiáng)調(diào)公司在基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資將推動(dòng)下一波增長(zhǎng)。這些言論讓特斯拉股價(jià)再度回升。

然而，在AI大模型領(lǐng)域，馬斯克面臨的挑戰(zhàn)才剛剛開始。他的xAI原計(jì)劃去年底推出Grok 3，但至今未見蹤影。與此同時(shí)，DeepSeek卻迅速崛起，成為焦點(diǎn)。OpenAI依然是馬斯克的主要對(duì)手，預(yù)計(jì)下個(gè)月將發(fā)布o(jì)3，軟銀也宣布要投資250億美元給OpenAI。谷歌和Meta也在全力爭(zhēng)奪AI大模型的戰(zhàn)略高地。

DeepSeek的成功方式與馬斯克的理念相似，即“小力出奇跡”。這種商業(yè)哲學(xué)曾幫助馬斯克在電動(dòng)車和商業(yè)航天領(lǐng)域取得成功。如今，更年輕、更極致的DeepSeek正成為馬斯克AI藍(lán)圖的最大威脅。

特斯拉的基本盤面臨壓力，新車銷量疲軟，價(jià)格走低，盈利能力下降。馬斯克試圖通過描繪未來的愿景來緩解當(dāng)前的壓力。然而，長(zhǎng)期挑戰(zhàn)依然存在，尤其是在中國新能源車市場(chǎng)，特斯拉面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。此外，馬斯克的一些計(jì)劃如Cybertruck的產(chǎn)能削減，顯示出高估的跡象。

xAI成立最晚，但至關(guān)重要，關(guān)系著馬斯克的AI夢(mèng)想能否實(shí)現(xiàn)。盡管xAI獲得大量資金和資源支持，但如果技術(shù)和產(chǎn)品不夠先進(jìn)，故事就難以圓滿。隨著DeepSeek的崛起，xAI面臨著新的競(jìng)爭(zhēng)壓力。即將到來的Grok 3對(duì)于馬斯克來說至關(guān)重要，如果它能夠領(lǐng)先市面上所有大模型，馬斯克將重新占據(jù)優(yōu)勢(shì)。