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庫爾斯克戰(zhàn)事有多激烈 俄軍三線進(jìn)攻猛烈推進(jìn)

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2025-02-04 23:41:01  素月宜人

近期,俄軍在庫爾斯克方向取得重大戰(zhàn)術(shù)突破。列奧尼多沃地區(qū)硝煙彌漫,炮火聲此起彼伏,俄軍裝甲部隊(duì)正在快速推進(jìn)。

俄軍采取三線進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù),在西北、東北和東南方向同時(shí)發(fā)力。西北戰(zhàn)線尤為激烈,俄軍精銳部隊(duì)配備新型裝備,T-90主戰(zhàn)坦克群在佩斯基村外圍展開攻勢。地面部隊(duì)與空中力量密切配合,卡-52武裝直升機(jī)編隊(duì)為地面部隊(duì)提供火力掩護(hù),成功突破烏軍防線,迫使烏軍撤離多個(gè)重要據(jù)點(diǎn)。

東北戰(zhàn)線,俄軍阿爾法特種部隊(duì)與自行火炮部隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn),采取閃電突擊戰(zhàn)術(shù),在羅斯波列奇諾耶地區(qū)精準(zhǔn)打擊。這支特種部隊(duì)運(yùn)用地形優(yōu)勢,成功突破烏軍薄弱環(huán)節(jié),為后續(xù)大規(guī)模進(jìn)攻奠定基礎(chǔ)。

隨著東南戰(zhàn)線的推進(jìn),俄軍已將戰(zhàn)線推進(jìn)至距蘇賈僅3公里的位置。火箭炮部隊(duì)在前沿陣地發(fā)揮重要作用,為步兵部隊(duì)掃清障礙。戰(zhàn)地觀察員報(bào)告稱,烏軍在此次攻勢中損失慘重,多個(gè)重要防御工事被摧毀。

烏軍此前在大索爾達(dá)特區(qū)的反攻行動(dòng)受挫后,戰(zhàn)場形勢急轉(zhuǎn)直下。多個(gè)精銳旅團(tuán)被迫轉(zhuǎn)入防御,其中第128山地步兵旅在新謝洛夫卡村遭遇俄軍精確打擊,人員和裝備損失嚴(yán)重,戰(zhàn)斗力受到嚴(yán)重影響。

俄軍展現(xiàn)出成熟的現(xiàn)代化作戰(zhàn)能力,其戰(zhàn)術(shù)體系的優(yōu)勢在多個(gè)層面得到體現(xiàn)??哲姴渴鹛K-34和蘇-35戰(zhàn)機(jī)編隊(duì),實(shí)施網(wǎng)格化打擊模式。這些先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)具備全天候作戰(zhàn)能力,配備最新的精確制導(dǎo)武器系統(tǒng)。戰(zhàn)機(jī)群采用“多點(diǎn)多線”突防戰(zhàn)術(shù),成功瓦解烏軍防空網(wǎng)絡(luò),并對(duì)其后勤補(bǔ)給線實(shí)施精確打擊,造成烏軍補(bǔ)給系統(tǒng)嚴(yán)重受損。

俄軍坦克部隊(duì)采用“楔形突進(jìn)”戰(zhàn)法,T-90M主戰(zhàn)坦克與步兵的協(xié)同作戰(zhàn)水平顯著提升,通過科學(xué)的間距配置和默契的戰(zhàn)術(shù)配合,既保證攻擊效率,又有效降低傷亡率。

烏軍第47機(jī)械化旅與第82空中突擊旅在聯(lián)合作戰(zhàn)中的配合失誤,導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)群未能按計(jì)劃提供空中支援,最終造成地面部隊(duì)陷入不利態(tài)勢。烏軍過度依賴外部情報(bào)支援,自身偵察能力嚴(yán)重不足,偵察范圍限制在3公里以內(nèi),遠(yuǎn)低于現(xiàn)代戰(zhàn)爭標(biāo)準(zhǔn)。這種情報(bào)收集能力的短板,導(dǎo)致烏軍在面對(duì)俄軍機(jī)動(dòng)部隊(duì)時(shí)往往處于被動(dòng)地位,難以準(zhǔn)確預(yù)判對(duì)方意圖并做出及時(shí)反應(yīng)。

俄軍首次在實(shí)戰(zhàn)中部署T-14阿瑪塔主戰(zhàn)坦克,盡管數(shù)量有限,但其作戰(zhàn)表現(xiàn)引發(fā)軍事界高度關(guān)注。該型坦克采用最新一代復(fù)合裝甲技術(shù),裝甲防護(hù)能力出眾,在面對(duì)北約提供的“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈時(shí),存活率達(dá)到93%。其125毫米滑膛炮不僅射程更遠(yuǎn),在2000米的作戰(zhàn)距離上穿甲能力超過600毫米,且配備先進(jìn)的火控系統(tǒng),夜戰(zhàn)命中率達(dá)到85%以上。

“伊斯坎德爾-M”戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)采用復(fù)合制導(dǎo)技術(shù),圓概率誤差控制在3米以內(nèi),這一精度在同類武器中處于領(lǐng)先地位。該系統(tǒng)對(duì)烏軍指揮所的打擊成功率超過90%,嚴(yán)重干擾烏軍的指揮鏈條。俄軍還部署最新改進(jìn)的“口徑”巡航導(dǎo)彈,其射程延伸至2500公里,可以對(duì)整個(gè)作戰(zhàn)區(qū)域?qū)嵤?zhàn)略打擊。

相比之下,烏軍主力裝備T-64改進(jìn)型坦克雖經(jīng)過多次升級(jí),但其火控系統(tǒng)仍停留在上世紀(jì)水平,夜間作戰(zhàn)能力受限。與T-90M相比,其主炮穿甲能力相差150毫米,裝甲防護(hù)差距達(dá)200毫米當(dāng)量,最高時(shí)速相差15公里,機(jī)動(dòng)性能明顯不足。

烏軍大量使用的“陶”式導(dǎo)彈系統(tǒng)由于操作人員訓(xùn)練不足,實(shí)戰(zhàn)中的命中率僅為30%,遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。惡劣天氣條件下可靠性下降,多次出現(xiàn)制導(dǎo)失效的情況。裝備維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)也導(dǎo)致故障率上升,約15%的導(dǎo)彈系統(tǒng)因技術(shù)問題無法使用。

俄軍建立縱深300公里的多層次補(bǔ)給通道,采用鐵路與公路相結(jié)合的運(yùn)輸模式。每日可確保向前線輸送500噸燃油、6萬發(fā)各類彈藥以及1萬份戰(zhàn)斗口糧,補(bǔ)給效率較去年同期提升40%。

俄軍組建300人規(guī)模的機(jī)動(dòng)維修團(tuán)隊(duì),配備最新維修設(shè)備,能夠在戰(zhàn)場環(huán)境下完成T-90系列坦克的快速搶修,平均修復(fù)時(shí)間僅需3小時(shí),大大提高裝備使用效率。

為確保補(bǔ)給線安全,俄軍投入兩個(gè)摩托化步兵團(tuán)專門負(fù)責(zé)補(bǔ)給線防護(hù),并在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)部署防空系統(tǒng)。同時(shí)建立分布式倉儲(chǔ)體系,在前線設(shè)立20個(gè)戰(zhàn)術(shù)級(jí)物資儲(chǔ)備點(diǎn),可支撐作戰(zhàn)部隊(duì)持續(xù)作戰(zhàn)能力達(dá)15天。后勤指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí),物資調(diào)配效率提升60%,損耗率降低至5%以下。

俄軍對(duì)黑海港口的持續(xù)封鎖和對(duì)鐵路樞紐的精準(zhǔn)打擊,導(dǎo)致烏軍月度物資供應(yīng)缺口達(dá)2000噸。前線部隊(duì)普遍面臨彈藥短缺問題,部分作戰(zhàn)單位的彈藥儲(chǔ)備已降至警戒線以下,重型火炮的日均射擊量被迫減少40%。

(責(zé)任編輯:盧其龍 CN070)
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