男子回應(yīng)舉報(bào)上千違章被罵多管閑事堅(jiān)持依法監(jiān)督

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2025-02-07 14:53:06 搜狐網(wǎng)

男子回應(yīng)舉報(bào)上千違章被罵多管閑事。在廣州，王健開車上班的路常常像一場(chǎng)混戰(zhàn)。兩年前，他決定不再忍受糟糕的路況，開始利用行車記錄儀拍攝并舉報(bào)沿途的違章車輛。2024年，他成功舉報(bào)了1945起違章，這些舉報(bào)或?qū)⒖鄣暨`法司機(jī)共計(jì)8998分，在社交平臺(tái)引起爭(zhēng)議。

王健的行動(dòng)有法律依據(jù)。2020年4月7日，公安部修改了《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，新增條款明確指出，單位或個(gè)人提供的違法行為照片或視頻經(jīng)查證屬實(shí)后，可作為處罰證據(jù)。湖南、山東、深圳等多地也出臺(tái)了專門辦法，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)交通違法行為。

王健的目標(biāo)是讓開車更順暢。他不分車型，政府機(jī)關(guān)車輛、商業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛都在他的監(jiān)督范圍內(nèi)。梳理2024年的舉報(bào)數(shù)據(jù)時(shí)，他發(fā)現(xiàn)被多次舉報(bào)的車主達(dá)200多位，大部分在同一路段多次實(shí)施同類違法行為，有些車輛他甚至能記住車牌號(hào)。

王健決定拍攝違章是在開車上班一年多的時(shí)候。他每天經(jīng)過廣州一個(gè)相對(duì)外圍的環(huán)城高速，經(jīng)?？吹胶芏嘬囎邞?yīng)急車道。起初他覺得堵車時(shí)走應(yīng)急車道可以理解，但后來發(fā)現(xiàn)無(wú)論堵不堵車、無(wú)論在哪個(gè)路段，幾乎每次都會(huì)看到有車走應(yīng)急車道。這些行為既危險(xiǎn)又猖狂，特別是在高速出入口附近，有些應(yīng)急車道還在修，有的甚至是斷頭路，導(dǎo)致一些車在應(yīng)急車道上突然變道擠入主路，造成安全隱患。

高速公路應(yīng)急車道僅限兩種情況使用：車輛遇故障或事故無(wú)法行駛時(shí)臨時(shí)停放，需在車后150米處放置警示牌并打開雙閃燈；供警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行任務(wù)時(shí)使用。即使車輛能慢速行駛，也不能占用應(yīng)急車道。那些自認(rèn)為緊急的情況如“困了在應(yīng)急車道臨時(shí)歇息”、“換駕駛員”、“設(shè)導(dǎo)航查地圖”、“打電話”、“為小孩換尿布”、甚至“方便”等都不是緊急情況，在應(yīng)急車道臨時(shí)停車都是違法的。

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