李彥宏認(rèn)為,大多數(shù)創(chuàng)新都與降低成本有關(guān)。以Robotaxi為例,在美國或更發(fā)達(dá)的市場,網(wǎng)約車價格遠(yuǎn)高于中國。因此,即使一輛Robotaxi汽車的成本為10萬美元,仍可以通過無人駕駛的方式賺錢。但在中國,用戶叫車價格低得多,迫使企業(yè)必須想出一種成本低得多的技術(shù)才能實現(xiàn)無人駕駛。目前,自動駕駛比人開車安全10倍,Robotaxi可以大大降低交通事故死亡率。據(jù)統(tǒng)計,蘿卜快跑累計行駛里程已超過1.3億公里。
2025年被業(yè)界視為AI應(yīng)用有望迎來爆發(fā)的一年。但在面向消費(fèi)者領(lǐng)域,還沒有出現(xiàn)所謂的超級應(yīng)用。李彥宏表示,目前還沒有看到這樣的機(jī)會,但相信隨著時間推移,有人會找到解決方案。目前,ChatGPT的日活躍用戶/月活躍用戶比例為16%,而Facebook或微信接近90%。他認(rèn)為,目前的AI應(yīng)用離那種級別的應(yīng)用還有很遠(yuǎn)的距離,全世界都在尋找這樣的超級應(yīng)用。
2月18日,百度發(fā)布了2024年第四季度及全年財報。第四季度營收為341億元,同比下滑2%;凈利潤為52億元,按非美國通用會計準(zhǔn)則計算為67億元
2025-02-20 07:00:04李彥宏