當(dāng)前春運(yùn)返程主要以務(wù)工和學(xué)生客流為主。一些務(wù)工出發(fā)地的火車票依然緊俏,而從大城市出發(fā)到中西部地區(qū)的部分線路及小城市之間的車票則出現(xiàn)不少打折情況,部分區(qū)間票甚至低至一兩折。
登錄12306網(wǎng)站可以發(fā)現(xiàn),從2月13日到2月19日,北京至牡丹江方向的K4115次列車硬座和無座都有2折車票,如北京到哈爾濱只需30.5元,且基本有票;在興城—葫蘆島區(qū)間,票價(jià)更是低至1.2折,全價(jià)9元的車票僅需1元。
北京到成都的K4219次列車最低票價(jià)僅為47元,但車程長(zhǎng)達(dá)30小時(shí)24分。2月14日1:07從北京始發(fā)至成都西的K4219次列車,硬座和無座打2折47元。這趟車隔日一班,2折票持續(xù)到18日。此外,多個(gè)方向的高鐵列車也放出了不同折扣的優(yōu)惠票。
國鐵濟(jì)南局濟(jì)南站值班站長(zhǎng)表示,部分列車實(shí)行票價(jià)浮動(dòng)策略。例如2月13日,煙臺(tái)至青島的C6452一等、二等座席票價(jià)均為原價(jià)的6.7折,商務(wù)座席約為原價(jià)的7.2折;濟(jì)南至青島的G1079商務(wù)座約為原價(jià)的7.2折,濟(jì)南西站至北京南站票價(jià)最低能達(dá)到3折優(yōu)惠。
鐵路12306工作人員解釋稱,近年來,鐵路不斷擴(kuò)大市場(chǎng)化定價(jià)的適用范圍,使火車票由原來的固定、單一票價(jià)機(jī)制優(yōu)化調(diào)整為靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。春運(yùn)期間,火車票打折主要是對(duì)部分非緊張時(shí)段、方向的旅客列車實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)。
鐵科院電子所副所長(zhǎng)指出,在春運(yùn)期間,鐵路客流具有明顯的單向特征,短時(shí)間內(nèi)客流會(huì)高度集中在部分方向和區(qū)間。與此同時(shí),還有部分反向冷門區(qū)間的余票很充足,鐵路部門會(huì)對(duì)部分非緊張時(shí)段和方向的列車實(shí)行優(yōu)惠票價(jià),比如普速車最大優(yōu)惠低至2折,動(dòng)車組最大優(yōu)惠低至3折,讓旅客出行擁有更多選擇,得到更多實(shí)惠。
近日,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)12306上線了車內(nèi)換座功能,即乘坐同一車次時(shí),分段購票,中途乘客無需下車,直接在車內(nèi)更換座位
2024-09-24 15:40:1912306增加新服務(wù)近日,有旅客反映今年春運(yùn)火車票比往年好買,候補(bǔ)車票成功率更高。1月20日,12306的工作人員表示,確實(shí)增開了部分列車,但無法保證候補(bǔ)車票的成功率
2025-01-21 15:12:0312306候補(bǔ)