高階智駕汽車的價格門檻再次降低。近日,比亞迪宣布其“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)將覆蓋旗下21款車型,全系車型都將搭載該系統(tǒng),其中價格最低的海鷗智駕版售價僅為7.88萬元。
比亞迪董事長王傳福表示,未來兩到三年內(nèi),高階智駕將成為像安全帶、安全氣囊一樣必不可少的配置,沒有高階智駕的車將成為少數(shù)派。這一聲明在汽車行業(yè)引起了廣泛關(guān)注,多位行業(yè)大佬紛紛回應(yīng)。
比亞迪在過去幾年中從“油電同價”到“電比油低”,一路狂奔成為全球首個新能源產(chǎn)銷突破1000萬輛的車企。此次通過“天神之眼”系統(tǒng),比亞迪希望進一步推動“智駕平權(quán)”。
不到兩年時間,比亞迪構(gòu)建了完整的智駕生態(tài)系統(tǒng),并根據(jù)不同價位推出了三個等級的“天神之眼”系統(tǒng):高端版本配備激光雷達和高性能芯片,適用于百萬級豪車;中端版本適用于20萬元以上車型,具備城區(qū)NOA能力;而面向主流市場的低端版本采用純視覺路線,支持高速NOA功能。特別是低端版本,是此次普及戰(zhàn)略的核心。
王傳福指出,過去高階智駕通常只出現(xiàn)在20萬元以上的車型上,高昂的價格使得只有不到10%的車輛擁有高階智驅(qū)系統(tǒng)。比亞迪希望通過降低成本,讓更多消費者能夠享受到這項技術(shù)。據(jù)虎嗅報道,比亞迪通過規(guī)模化生產(chǎn)、自產(chǎn)攝像頭和傳感器等方式,大幅降低了智駕系統(tǒng)的成本。
比亞迪的合作伙伴包括速騰聚創(chuàng)、圖達通、禾賽科技等激光雷達供應(yīng)商,以及地平線、英偉達等智駕芯片供應(yīng)商。通過這些合作,比亞迪正在將原本昂貴的高階智駕技術(shù)推向大眾市場。