張女士來自貴州遵義,她昨天花了1800元把一輛奔馳車用拖車送到了重慶一家二手車行,談好的收購,最后談崩了,車收不了了。
記者在渝北區(qū)汽博中心的“上越名車”店鋪門口,看到了這輛E300L奔馳車,張女士告訴記者,她來自貴州遵義,也經(jīng)營二手車,準備把這輛收來的二手奔馳賣給這家車行。
這輛車原車主2021年購買,原價近50萬,張女士稱,這家車行愿意以13萬的低價接手,當初和車行洽談的,是她委托中間人楊先生和車行的一位姓宋的業(yè)務(wù)員洽談的,因為當初談得很愉快,所以雙方并沒有簽訂合同,也沒有收定金。張女士昨晚把這輛車送到了重慶,沒想到車行表示,這車收不了。
車行拒絕收車的原因,張女士說,是因為4年了,這車并沒有上戶。
車行說,這樣的車收購有風險。
車行的負責人進一步解釋說,他們原本以為,車主會過來配合過戶,但昨天車送到車行的時候,他才知道車主并沒有來重慶。
車行負責人表示,自己事前并不知情,如果車主不現(xiàn)身,這車上不了戶,自己也不敢收車。但張女士卻表示,車行沒有說真話,如果這個車能上戶,怎么可能以13萬的低價接手。
張女士大老遠花了1800元的拖車費把車拖到了重慶,對方?jīng)]按約定收車,是對方不講誠信,自己太冤。那么當初雙方究竟是怎么談妥的這筆買賣呢?記者詢問了幫助張女士談這筆業(yè)務(wù)的中間人楊先生。
但車行的經(jīng)辦員宋先生卻表示,中間人楊先生沒有說實話。
雙方各執(zhí)一詞,都無法提供當時的錄音錄像,又沒有合同、微信聊天記錄等以供參考,里面的是非曲折,還有待進一步的調(diào)查。目前,就誰來承擔拖車費用的問題,雙方還在協(xié)商中。
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