針對(duì)外界關(guān)于中國(guó)電動(dòng)車“產(chǎn)能過(guò)?!钡恼f(shuō)法,吉利控股集團(tuán)海外公關(guān)總監(jiān)阿什·薩克利夫表示,“產(chǎn)能過(guò)?!边@個(gè)詞并不符合吉利的現(xiàn)狀,他們甚至可以說(shuō)是“產(chǎn)能不足”。他直言中國(guó)電動(dòng)車企業(yè)不會(huì)對(duì)歐洲企業(yè)產(chǎn)生威脅,中歐合作會(huì)惠及雙方消費(fèi)者。薩克利夫還認(rèn)為,對(duì)電動(dòng)汽車的關(guān)稅會(huì)拖慢歐洲綠色協(xié)議的推進(jìn),阻礙2035年大多數(shù)汽車電動(dòng)化目標(biāo)的落實(shí)。據(jù)國(guó)際能源署數(shù)據(jù),到2030年,電動(dòng)汽車需要有4500萬(wàn)輛,才能實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)。中國(guó)2024年的電動(dòng)汽車產(chǎn)量是1000萬(wàn)輛,只占該目標(biāo)的22%,即使保持高增長(zhǎng)速度,到2030年也不太可能“產(chǎn)能過(guò)?!?。