德黑蘭面臨交通擁堵、地表下沉等諸多問(wèn)題,伊朗正在考慮將首都遷至沿海城市馬克蘭。自1979年伊斯蘭革命以來(lái),伊朗曾多次提出過(guò)遷都的想法,但由于巨大的財(cái)政和后勤障礙,這些提議都被擱置。最近,伊朗總統(tǒng)馬蘇德·佩澤希齊揚(yáng)以德黑蘭面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)為由,重提了這一想法。這些挑戰(zhàn)包括交通堵塞、水資源短缺、資源管理不善、空氣污染嚴(yán)重以及地表逐漸下沉。
今年1月,伊朗政府發(fā)言人法蒂瑪·穆哈杰拉尼表示,政府正在研究遷都的可能性,并認(rèn)真考慮馬克蘭地區(qū)作為新首都的候選地。伊朗外交部長(zhǎng)阿巴斯·阿拉格齊也在一次講話(huà)中提到,馬克蘭這個(gè)“失落的天堂”必須轉(zhuǎn)變?yōu)橐晾屎驮摰貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)中心。
德黑蘭目前面臨許多環(huán)境和安全問(wèn)題。最緊迫的問(wèn)題是,德黑蘭位于兩條主要地質(zhì)斷層帶上,容易受到毀滅性地震的影響。此外,德黑蘭北部山脈阻擋空氣流動(dòng),導(dǎo)致汽車(chē)尾氣和工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的有害物質(zhì)在城市上空聚集,尤其是在冬季,空氣污染嚴(yán)重。由于德黑蘭遠(yuǎn)離南部港口,國(guó)家經(jīng)濟(jì)也面臨物流效率低下的問(wèn)題。
相比之下,馬克蘭地區(qū)擁有豐富的水資源,受地震影響較小,并且可以通過(guò)霍爾木茲海直接進(jìn)入印度洋。恰巴哈爾港能夠?yàn)橐晾实桨⒏缓购椭衼喪袌?chǎng)提供直接的運(yùn)輸通道。本地媒體認(rèn)為,馬克蘭有成為重要商業(yè)和經(jīng)濟(jì)中心的潛力。
分析人士指出,選擇馬克蘭作為可能的新首都反映出伊朗更大的戰(zhàn)略雄心,旨在推動(dòng)伊朗海港與巴基斯坦港口競(jìng)爭(zhēng),提升伊朗在波斯灣水道中的地位。然而,馬克蘭位于伊朗東南部,位置偏遠(yuǎn)且尚未開(kāi)發(fā),引發(fā)了不少爭(zhēng)議。馬克蘭主要位于錫斯坦-俾路支斯坦省,這是伊朗面積最大、最不發(fā)達(dá)、人口稀少的省份。把首都遷往這樣一個(gè)欠發(fā)達(dá)地區(qū)被認(rèn)為是一個(gè)很難完成的目標(biāo),需要數(shù)百億美元的資金,這對(duì)于因制裁而面臨經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)的伊朗來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大難題。
許多人強(qiáng)調(diào)德黑蘭在歷史和戰(zhàn)略上的重要性。自1786年成為首都以來(lái),德黑蘭一直是伊朗的政治、行政和文化中心,目前約有1800萬(wàn)人口,還有大約200萬(wàn)流動(dòng)人口每天往返于各個(gè)城市。與此同時(shí),馬克蘭以其漁村、沙灘和悠久的歷史而聞名。
外媒炒作中國(guó)無(wú)人機(jī)威脅翻車(chē)
2024-11-27 11:26:07外媒炒作中國(guó)無(wú)人機(jī)威脅翻車(chē)