美國(guó)近期為何航空事故頻發(fā) 天空真的更危險(xiǎn)了嗎？

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2025-02-22 11:17:36 財(cái)聯(lián)社

近期美國(guó)發(fā)生的一系列民航事故引發(fā)了廣泛關(guān)注，人們紛紛疑惑為何近期此類事件如此頻繁?；仡櫼幌逻@些事故：1月2日，一架單引擎小飛機(jī)在加利福尼亞州南部富勒頓市墜毀，造成2人死亡和18人受傷；1月29日，一架載有64人的龐巴迪噴氣式客機(jī)在華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)降落過(guò)程中與一架載有3名軍人的“黑鷹”直升機(jī)相撞，導(dǎo)致67人全部遇難，這是美國(guó)15年來(lái)最大的空難事件；1月31日，一架載有6人的小型飛機(jī)從費(fèi)城起飛不久后墜毀，機(jī)上6人和地面1人遇難；2月6日，一架小型客機(jī)從阿拉斯加州尤納拉克利特飛往諾姆途中失蹤，后確認(rèn)墜毀，機(jī)上10人全部遇難；2月10日，亞利桑那州斯科茨代爾機(jī)場(chǎng)兩架飛機(jī)相撞，事故造成1人死亡、4人受傷；2月17日，美國(guó)達(dá)美航空公司一架載有80人的客機(jī)在加拿大多倫多皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)發(fā)生事故，機(jī)身翻轉(zhuǎn)落地，造成21人受傷但無(wú)人死亡；2月19日，亞利桑那州馬拉納地區(qū)機(jī)場(chǎng)兩架小型飛機(jī)相撞，造成2人死亡。

根據(jù)美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2月19日，2025年美國(guó)已發(fā)生了94起航空事故，其中1月份發(fā)生了63起，2月份發(fā)生了31起。截至2月17日，全美共發(fā)生13起致命飛機(jī)安全事故，1月份10起，2月份3起。

航空專家指出，盡管一系列事故讓人感覺(jué)天空變得越來(lái)越危險(xiǎn)，但實(shí)際上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明情況并非如此。數(shù)據(jù)顯示，全美范圍內(nèi)的私人和商業(yè)航班的飛機(jī)事故數(shù)量創(chuàng)下了歷史新低。1月的63起事故中，大多數(shù)發(fā)生在私人航班上，總數(shù)比2024年1月記錄的80起減少了17起。如果初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)保持不變，2025年1月將創(chuàng)下事故總數(shù)最低的紀(jì)錄，比2012年1月的70起少8起。不幸的是，1月的事故中有10起是致命的，這引起了全球關(guān)注。

此外，1月的事故和多倫多墜機(jī)事件之所以引人注目，是因?yàn)樗鼈兩婕吧虡I(yè)航班。以前大多數(shù)墜機(jī)事故都是私人小型飛機(jī)，因此沒(méi)有得到太多報(bào)道。專家們強(qiáng)調(diào)，盡管最近的一系列災(zāi)難引起了人們對(duì)乘坐飛行的擔(dān)憂，但航空旅行仍然是最安全的交通方式。在過(guò)去15年里，商業(yè)航班的死亡人數(shù)比以往任何時(shí)候都要少。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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