2月24日,東北地區(qū)規(guī)模最大的跨海大橋工程長海大橋項目在遼寧大連正式啟動。該項目是507國道的重要組成部分,全長25.5公里,其中跨海段長約19公里,起點位于大連長??h大長山島鴛鴦港東側,橫穿里長山海峽,在大連普蘭店區(qū)皮口港東側登陸。
項目總投資約79億元,全線采用一級公路技術標準,雙向四車道,設計速度為每小時80公里,計劃于2030年建成通車。建成后將打破全國唯一海島邊境縣長海縣的交通困境,改善當地居民“朝發(fā)夕至、看天出島”的狀況。
長海大橋項目地處高緯度的黃海海域,冬季寒冷,施工周期每年僅有8個月左右。海底地貌也給工程建設帶來不小的挑戰(zhàn)。為此,施工方將在建設中應用一體化智能平臺、智慧梁場、智能架設裝備等全新模式和技術。
該項目作為東北地區(qū)首個采用特許經營建設模式建設的跨海大橋,是央地合作的重要舉措。建成后將進一步完善國家公路路網體系,助力縣域經濟高質量發(fā)展。
昨天上一股冷空氣的影響才結束,今天起,新一股冷空氣的影響將開始顯現。預計21日至23日,新一股冷空氣將從西北地區(qū)東部自西向東影響我國。
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