鄭州地鐵1號線鄭大科技園站內安裝了自動體外除顫器（AED）。從上周開始，鄭州新開通的地鐵線路陸續(xù)迎來164臺AED。隨著這批設備全部安裝到位，鄭州將成為全國首個實現(xiàn)軌道交通AED動態(tài)全覆蓋的城市。此外，還有500臺AED將于今年年內入駐鄭州部分社區(qū)。

AED從“稀罕物”變成地鐵站等公共場所的“標配”，不僅體現(xiàn)了設備數量的增加，更反映了城市公共服務的溫度。在業(yè)內專家看來，硬件設備到位只是“急救文明”的第一步，接下來需要讓更多人掌握急救知識，能用并敢用，讓這一設備真正成為“救命神器”。

新到的164臺AED已經在鄭州新開通的地鐵線上陸續(xù)開始安裝，預計3月初能安裝完畢。被稱為“救命神器”的AED可在心臟驟停的“黃金4分鐘”內大幅提升搶救成功率。2021年之前，在河南省的公共場所，AED還是“稀有物”。2021年特大暴雨引發(fā)公共急救體系大討論后，AED逐步走進大眾生活。省紅十字會爭取中國紅十字基金會“滴滴應急救援”項目資金支持，聯(lián)合省交通運輸相關部門，在省內公共交通區(qū)域開展紅十字“救”在身邊——“應急救護一體機建設”公益項目。截至目前，已在全省地鐵出入站點、機場、高速服務區(qū)等群眾密集場所配備應急救護一體機886臺和4所“紅十字應急救護學習e站”。

在地鐵1號線鄭大科技園站應急救護一體機前，幾個等車的乘客正駐足觀看循環(huán)播放的教學視頻。這種集AED、急救包、教學屏于一體的智能設備，已在鄭州多個地鐵站內參與了7次生死攸關的救援行動。其中，2024年12月京廣南路站的救援堪稱典范：從乘客暈倒到成功施救，工作人員僅用90秒完成設備取用，3分鐘內實現(xiàn)首次除顫，完美演繹“黃金4分鐘”急救法則。如此高效的應急救護得益于工作人員接受的專業(yè)培訓，他們對設備的使用方法及救護流程了如指掌。鄭州地鐵已有8000余名取得紅十字救護員證的“急救騎士”完成培訓，隨時準備與死神賽跑。

AED是一種設計用于公眾使用的醫(yī)療設備，對于心臟驟停的患者，它能通過釋放電流，瞬間糾正心臟的異常節(jié)律，幫助恢復正常心跳。AED+心肺復蘇的“急救組合”能大幅提升患者的生存概率。

鄭州地鐵已經實現(xiàn)了AED全覆蓋，那么商場、社區(qū)的AED配置如何？最近幾年，鄭州市紅十字會在部分景點、養(yǎng)老機構、學校、商場等安裝了205臺AED。今年，鄭州市啟動了“鄭在救·五分鐘社會救援圈”公益項目，預計投入超1000萬元資金，擬購買、配備500臺AED設備投向鄭州社區(qū)。未來3年，這一公益項目將致力于提升鄭州市應急救護能力，用科技助力城市應急救護體系的完善。為了方便公眾找到AED，鄭州市紅十字會開發(fā)了“鄭州紅會AED地圖”小程序，點開該程序即可找到離自己最近的AED。

硬件覆蓋只是起點，要讓設備從墻上的展品變成手中的神器，就需要更多公眾會用敢用。省紅十字培訓中心對地鐵、機場等交通運輸從業(yè)人員開展了心肺復蘇及AED使用、氣道異物梗阻急救和創(chuàng)傷救護等應急救護知識和技能培訓，通過考核后發(fā)放“紅十字救護員證”，目前已培訓持證紅十字救護員1.9萬余名，組織體驗式學習2.1萬余人。

從冰冷的設備到溫暖的生命守護，鄭州的急救試驗啟示我們：真正的城市安全感既在于精密的技術網格，更在于每個普通人伸出手的勇氣。當AED成為城市“標配”，當急救技能被市民普遍掌握，這才是現(xiàn)代文明最動人的底色。

AED的操作步驟包括開機之后“聽它說，跟它做”，即按照AED的語音提示和屏幕顯示來操作。開機后，AED放患者頭前側，按下電源開關或掀開顯示器蓋子，儀器會發(fā)出語音指導后續(xù)操作。貼片時，按照電極片上的圖示將電極片緊密貼放在患者身上。一個電極片貼放在患者左乳頭以下兩橫指處外側，另一個電極片貼放在患者右側胸部上方鎖骨以下。分析心律需5—15秒，將電極片插頭插入AED主機插孔，施救人員和旁觀者應確保不與患者接觸，避免影響儀器分析心律。如果建議除顫，確保無人接觸患者，按下電極鍵，一次除顫后，應立刻繼續(xù)心肺復蘇(胸外按壓和人工呼吸)，反復至急救人員到來。如果分析不用除顫，則繼續(xù)心肺復蘇?；颊呷艋謴蜕w征，應將患者調整至側臥位，等待急救人員到來，AED不關機，電極片不揭除。

目前，河南省紅十字會、鄭州市紅十字會已為地鐵、機場、學校、景區(qū)等配備機器1091臺。其中包括鄭州地鐵618臺、洛陽地鐵71臺、鄭州機場105臺、安陽紅旗渠機場10臺、部分河南高速服務區(qū)82臺、鄭州部分景區(qū)、學校、養(yǎng)老機構等地方205臺。