奔馳中國(guó)于2月26日約談了部分員工并立即啟動(dòng)裁員,裁員比例約為15%,主要涉及銷售和汽車金融兩個(gè)體系。公司主體主要是梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司和梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司,研發(fā)體系暫未受到影響。被裁員工可獲得N+9的賠償,如果未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)未入職新公司,還可以拿到3月和4月的工資。一位接近奔馳中國(guó)的人士透露,此次裁員幾乎每個(gè)部門都參與了,被裁員工中大部分是簽訂“無(wú)固定期限”勞動(dòng)合同的雇員。
就在裁員消息傳出前一日,奔馳中國(guó)召開(kāi)了員工大會(huì),梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)主席康林松親自到場(chǎng)主持。此前發(fā)布的2024財(cái)年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,該公司凈利潤(rùn)為104億歐元(約合人民幣794億元),同比下降28%。奔馳方面將業(yè)績(jī)下滑主要?dú)w因于銷量減少,尤其是中國(guó)市場(chǎng)的影響。在財(cái)報(bào)會(huì)上,康林松表示,為了確保公司的競(jìng)爭(zhēng)力,正在采取措施使公司更快、更精簡(jiǎn)、更強(qiáng)大。除了在中國(guó)區(qū)進(jìn)行裁員,奔馳還將在其他國(guó)家和地區(qū)推進(jìn)類似措施。