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IT之家 2 月 27 日消息,小米汽車(chē)官方剛剛宣布,小米 SU7 Ultra 上市 10 分鐘大定突破 6900 臺(tái)。
鞭牛士報(bào)道,2月28日消息,據(jù)小米官方發(fā)布信息顯示,小米SU7 Ultra上市剛一天,大定已超過(guò)15000臺(tái)
碳陶剎車(chē)盤(pán)對(duì)操控性能的提升可不是鬧著玩的。首先,這東西重量輕,裝在車(chē)上能減少簧下質(zhì)量,讓?xiě)覓煜到y(tǒng)反應(yīng)更快,轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身更穩(wěn)。
【雷軍:小米SU7 Ultra小訂破3680臺(tái)】《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》29日訊,據(jù)小米集團(tuán)董事長(zhǎng)、CEO雷軍透露,小米汽車(chē)SU7 Ultra預(yù)售10分鐘內(nèi)小訂突破3680臺(tái)
52.99萬(wàn)的su7Ultra,很多人都有一種想買(mǎi)的沖動(dòng)。作為一款高性能車(chē),不用懷疑,它確實(shí)擁有天花板級(jí)別的動(dòng)力參數(shù)。但對(duì)于大多數(shù)用戶(hù)而言,日常公路駕駛?cè)匀皇侵饕密?chē)場(chǎng)景,不可能天天開(kāi)著下賽道。那么它在開(kāi)放道路上的真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)究竟如何?懂車(chē)...
今日有網(wǎng)友發(fā)布視頻,顯示一輛小米SU7 Ultra在賽道上失控撞向圍墻。這是已知的第一起涉及該車(chē)型的賽道事故。事故的具體原因尚未公布。同日下午,另一段視頻展示了這輛小米SU7 Ultra在撞擊后的狀況
10月29日,雷軍發(fā)文宣布小米SU7 Ultra原型車(chē)在紐北賽道創(chuàng)造了6分46秒874的成績(jī),成為該賽道史上最快的四門(mén)車(chē)。雷軍表示,他對(duì)SU7 Ultra的杰出表現(xiàn)感到非常自豪,并對(duì)團(tuán)隊(duì)的努力表示驕傲
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