新能源車也可以有“充電寶”。一批無人駕駛智能移動充電車將搭載更大容量的電池，預(yù)計(jì)先期在北京的首鋼園、亦莊等地投放，以緩解老舊小區(qū)、高速服務(wù)區(qū)等場景的新能源汽車充電難題。不久后，新能源汽車車主可以通過手機(jī)提前預(yù)約，車輛停好后，不需要“車找樁”，就會有移動充電車自動駕駛到指定車位旁。

這款智能移動充電車融合了L4級無人駕駛技術(shù)、高精度導(dǎo)航和移動儲能等技術(shù)，能讓車主告別“車找樁”，實(shí)現(xiàn)“停車即充電”。它相當(dāng)于一個(gè)汽車充電寶，配備了60度至100度電池和快充設(shè)備，大約一小時(shí)左右就能給汽車充滿電。車主只需輸入停車位號，如169號，預(yù)約充電時(shí)輸入該號碼，無人駕駛的充電車收到預(yù)約信息后會開到車位旁邊，車主可以拔槍充電，完成充電服務(wù)。

目前，這款無人駕駛的智能移動充電車已完成研發(fā)測試，預(yù)計(jì)將在四月上旬陸續(xù)投放市場。在正式商業(yè)投放前，還需要與實(shí)驗(yàn)室溝通，確保產(chǎn)品符合國家認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。通過“城運(yùn)移動充電”小程序，用戶可以查看各個(gè)充電站的具體位置、實(shí)時(shí)電價(jià)等信息，選擇指定充電站后填寫相關(guān)信息，工作人員便將充電車送達(dá)車位。如果選擇無人駕駛版“汽車充電寶”，充電車行駛過程中遇到行人或障礙物能主動停車避讓。

針對不同的使用場景，廠家研發(fā)出了手推式的移動充電車和無人駕駛式移動充電車。前者適用于老舊小區(qū)，后者則更適合高速服務(wù)區(qū)或商業(yè)停車場等相對空曠的場景。去年10月，“鋼好充”手推式智能移動充電車已在北京海淀區(qū)小南莊、明光村等多個(gè)小區(qū)應(yīng)用。手推式移動充電車操作便捷，車主手機(jī)掃碼解鎖后，工作人員將其手動移動到用戶車旁，插入充電槍并選擇計(jì)費(fèi)方式即可開始充電。

今年春節(jié)期間，移動充電車在服務(wù)區(qū)的應(yīng)用大大緩解了假期高峰時(shí)期的充電排隊(duì)問題。平時(shí)這些設(shè)備可能不飽和，但在春節(jié)、節(jié)假日旅游高峰期，移動充電靈活部署的優(yōu)勢顯現(xiàn)出來。從今年春運(yùn)開始，智能移動充電車、充電機(jī)器人等新型充電裝置已在安徽、江蘇等地的部分服務(wù)區(qū)得到應(yīng)用。例如，在安徽滁州來安縣的曹莊服務(wù)區(qū)，安放了6臺移動應(yīng)急充電艙，并安排專人駐點(diǎn)現(xiàn)場服務(wù)。車主通過掃描二維碼啟動小程序，充電艙自動移動到車前進(jìn)行充電，步驟簡單且充電功率與原有充電樁相同。

國網(wǎng)安徽電力還在車流量密集的京臺、寧洛等高速路段精準(zhǔn)投放28臺移動應(yīng)急充電艙，形成靈活機(jī)動的“應(yīng)急充電方陣”。通過“視頻云眼”實(shí)時(shí)監(jiān)測全省高速充電站的排隊(duì)、充電峰值等情況，動態(tài)調(diào)整應(yīng)急充電艙布點(diǎn)，保障車主“高峰不等電、應(yīng)急有兜底”。這些移動充電機(jī)器人具備手動模式和自動模式，車主可以通過小程序請移動機(jī)器人移動到車旁完成充電過程。

對于這樣的移動汽車充電寶，多位車主表示，這使得給車充電越來越便捷、智能，極大緩解了出行的續(xù)航焦慮。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，充電設(shè)施的技術(shù)創(chuàng)新將成為未來支持新能源汽車發(fā)展的重要方向。例如無線充電、移動充電等自動充電方式的應(yīng)用場景將不斷增加。