3月1日,美國(guó)多地特斯拉汽車門店外出現(xiàn)抗議者聚集。他們抗議特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克應(yīng)美國(guó)總統(tǒng)特朗普要求牽頭政府效率部(DOGE)推動(dòng)削減聯(lián)邦開支的行為。在紐約一家特斯拉門店外,有數(shù)百人參與示威,九人被警方逮捕。
眾多示威者在美國(guó)多地特斯拉門店外聚集,包括亞利桑那州圖森市、俄亥俄州代頓市、加州帕洛阿爾托市等。特朗普和馬斯克的批評(píng)者希望通過抵制特斯拉,讓購(gòu)買特斯拉成為一種被“污名化”的行為,以打擊這家汽車制造商的銷量。
過去一周里,特斯拉股價(jià)下跌13.27%,市值蒸發(fā)1544億美元(約合人民幣1萬(wàn)億元),幅度在美國(guó)科技巨頭中非常顯著。分析人士認(rèn)為,這與華爾街擔(dān)心馬斯斯克被公職所分心有關(guān)。也有觀點(diǎn)認(rèn)為,馬斯克和總統(tǒng)特朗普對(duì)歐洲的態(tài)度導(dǎo)致一些“歐洲消費(fèi)者疏遠(yuǎn)特斯拉”。
金融分析師表示,如果馬斯克的政治參與取得成功,可能會(huì)帶來更低的稅收和更強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),提升他的地位和公眾對(duì)他的整體好感,進(jìn)而對(duì)特斯拉股價(jià)產(chǎn)生積極作用。然而現(xiàn)在特斯拉的股價(jià)肯定會(huì)經(jīng)歷一場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)。
對(duì)于抗議活動(dòng),白宮發(fā)言人哈里森·菲爾茲稱,抗議不會(huì)阻止特朗普總統(tǒng)和埃隆·馬斯克履行建立政府效率部的承諾,使聯(lián)邦政府更加高效并對(duì)全國(guó)辛勤工作的美國(guó)納稅人更負(fù)責(zé)。特斯拉方面暫未回應(yīng)抗議事態(tài)。
政府效率部并非真正意義上獲得美國(guó)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)成立的聯(lián)邦政府部門,而是一個(gè)委員會(huì)。馬斯克的實(shí)際身份是高級(jí)顧問,主要職責(zé)是監(jiān)督該機(jī)構(gòu),白宮方面則稱其為特別政府雇員。
政府效率部和馬斯克的行動(dòng)已在美國(guó)公共部門引起巨大爭(zhēng)議。2月25日,21名政府工作人員從馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的“政府效率部”集體辭職,表示拒絕利用自身的專業(yè)知識(shí)來執(zhí)行或合法化該部門的一系列行動(dòng)。
2月22日,馬斯克在自己擁有的社交平臺(tái)“X”上宣布,根據(jù)特朗普總統(tǒng)的指示,所有聯(lián)邦政府雇員將收到一封電子郵件,要求他們匯報(bào)上周的工作內(nèi)容,未回復(fù)者將被視為自動(dòng)辭職。此事引起美國(guó)公務(wù)員系統(tǒng)混亂。2月初,美國(guó)國(guó)際開發(fā)署暫停運(yùn)營(yíng);包括教育部在內(nèi),馬斯克的裁員行動(dòng)已經(jīng)觸及至少6個(gè)政府部門。