全國人大代表、小米集團創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官雷軍在個人官微上介紹了他在十四屆全國人大三次會議上的建議。這些建議涵蓋了加快推進自動駕駛量產(chǎn)、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動人工智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、優(yōu)化新能源汽車號牌設計以及加強“AI換臉擬聲”違法侵權治理等方面。
雷軍特別提到,根據(jù)君迪發(fā)布的《2024中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究》,購買了個性車身顏色的車主中有26%將顏色視為最喜歡的方面,這一比例遠高于購買傳統(tǒng)車身顏色的車主,反映出個性顏色更受用戶青睞。因此,新能源汽車的號牌設計成為社會關注的重點?,F(xiàn)行綠色號牌在一定程度上影響了汽車產(chǎn)品的設計效果,需要進行調(diào)整以更好地滿足消費者需求和保障用戶體驗。
雷軍建議重啟號牌式樣調(diào)研論證。當前使用的新能源汽車號牌自試點以來已有近八年時間,在此期間我國新能源汽車的設計水平顯著提升,車輛外觀顏色趨于多樣化。綠色號牌與車體顏色兼容性較差,不利于外觀設計創(chuàng)新。他提議有關部門啟動新能源汽車號牌式樣的調(diào)研,并公開征求意見。
他還建議拓展號牌的智能化功能。隨著2024年我國新能源汽車年產(chǎn)銷量首次突破1000萬輛,帶動了智能座艙、智能駕駛等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。建議在號牌設計中加入交通信息卡功能,增加二維碼查詢功能,方便交通管理和應急處置。
最后,雷軍建議選擇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領先且市場需求旺盛的城市開展新能源汽車新號牌試點工作。試點期間應設立用戶反饋渠道,及時收集并采納合理意見,不斷改進試點工作。
還以為雷軍又去擰螺絲了!11月18日早,小米雷軍曬出自己之前進車間的庫存照片,并且提醒大家“早點出門,免得堵車”。
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