美國空軍的下一代無人協(xié)同戰(zhàn)斗機項目(CCA)有了新的進展,通用原子能公司和安杜里爾公司正在開發(fā)的無人機分別被命名為YFQ-42A和YFQ-44A。這是美軍首次對用于空戰(zhàn)的“無人戰(zhàn)斗機”進行命名。

3月3日,美國空軍參謀長大衛(wèi)·阿爾文上將在空天部隊協(xié)會2025年戰(zhàn)爭研討會上公布了這一命名?!癋”代表“戰(zhàn)斗機”,“Q”代表無人機,前面的“Y”表示原型設計。

目前,美軍尚未正式確認這兩架戰(zhàn)斗機的昵稱。安杜里爾公司的YFQ-44A內部名稱是Fury,而通用原子能公司的YFQ-42A在公開場合沒有特別命名,但整個項目被稱為“開端”系列。
通用原子能公司開發(fā)的YFQ-42A長4.5米,翼展8.5米,最大起飛質量1200千克,最多可攜帶600升燃油,最長續(xù)航時間36小時。安杜里爾公司的YFQ-44A長約6米,翼展約5米,最大起飛質量約2268千克,由一臺渦扇發(fā)動機提供動力。
最初開發(fā)Fury的藍色力量技術公司在幾年前展示了一個帶有設想中YFQ-XX標記的測試文章。安杜里爾公司在2023年收購了該公司。
幾個防務公司對這次命名感到高興。安杜里爾工業(yè)公司工程高級副總裁杰森·萊文博士表示,與空軍合作開發(fā)新一代半自動戰(zhàn)斗機,將在2020年代末期提供高性能、可批量生產、更經濟實惠和更自主的飛機,從根本上改變空中優(yōu)勢。他表示這是第一個以YFQ命名的無人戰(zhàn)斗機,標志著無人駕駛戰(zhàn)斗機的新時代。
通用原子能公司也發(fā)布了關于其CCA設計的新名稱的新聞稿,稱YFQ-42A是“新一代無人戰(zhàn)斗機中的第一批飛機”。該無人機將在未來沖突中確保聯(lián)合部隊的制空權,利用自主能力和有人-無人團隊在競爭環(huán)境中擊敗敵人威脅。通用原子能航天公司還強調了他們對美國空軍的長期貢獻,從20世紀90年代的RQ-1“捕食者”到MQ-9B“天空守護者”和“海洋守護者”。
目前,美國空軍希望購買至少100到150架增量1型CCA無人機。2024年,通用原子能公司和安杜里爾公司進入最終競標階段,波音公司、洛克希德·馬丁公司和諾斯羅普·格魯曼公司提交了設計方案但未進入最終環(huán)節(jié)。尚不清楚美國人會采購哪種無人機或兩者一起采購。
根據(jù)規(guī)劃,CCA的主要任務將是充當飛行的“導彈卡車”,支持載人戰(zhàn)斗機,并進行電子戰(zhàn)和情報、監(jiān)視和偵察任務。CCA增量2將增加更多能力,第二批CCA預計比第一批更昂貴。美國空軍計劃采購1000架CCA無人機。
美國空軍仍在探索如何將CCA納入作戰(zhàn)概念和整體部隊結構,但阿爾文上將和其他高官認為無人機將產生變革性影響。阿爾文上將對未來表示樂觀,稱現(xiàn)在有兩架協(xié)同作戰(zhàn)飛機的原型機,它們將在今年夏天準備好飛行,邁向空戰(zhàn)的新篇章。
評論認為,無論美國空軍最初的CCA部隊最終是什么樣子,YFQ-42A和YFQ-44A似乎將對未來的戰(zhàn)斗方式產生歷史性影響。
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