從“跟跑”到“領(lǐng)跑”:標(biāo)準(zhǔn)我們說了算;以前總聽人說“中國武器山寨西方”,這回六代機(jī)直接掀了桌子。美國NGAD項(xiàng)目還在為“造重型還是中型”吵架,歐洲的“六代機(jī)”被吐槽是“五代半”。
咱們倒好,一口氣甩出兩套方案,還都是能上航母的頂配版。有個(gè)細(xì)節(jié)特提氣:六代機(jī)的飛控算法能實(shí)現(xiàn)360°全頻譜隱身,雷達(dá)波照過來就像泥牛入海,這技術(shù)連洛馬公司都得連夜開會研究。
最讓西方坐不住的是“標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)”。過去戰(zhàn)斗機(jī)分代都是美國畫框框,現(xiàn)在咱們的六代機(jī)重新定義了游戲規(guī)則。
量子計(jì)算賦能戰(zhàn)場決策、高能武器突破物理極限、智能蒙皮讓飛機(jī)“活”過來。有軍事專家打了個(gè)比方:這就好比智能手機(jī)淘汰諾基亞,不是跑得快的問題,是直接換了賽道!
戰(zhàn)略定力背后的深謀遠(yuǎn)慮;別看王偉中將回應(yīng)得輕松,話里話外都是門道。提到“沒超過西方”時(shí),那可不是謙虛,而是提醒咱們要保持清醒。畢竟發(fā)動機(jī)的變循環(huán)技術(shù)、綜合通信系統(tǒng)的打磨,這些硬骨頭還得繼續(xù)啃。
但話說回來,美國F-22當(dāng)年停產(chǎn)不就是因?yàn)椤蔼?dú)孤求敗”嗎?咱們現(xiàn)在邊量產(chǎn)六代機(jī)邊搞七代機(jī)預(yù)研,斜爆轟發(fā)動機(jī)據(jù)說能飆到16馬赫,這擺明是要把技術(shù)代差拉成鴻溝。
更狠的是作戰(zhàn)體系。六代機(jī)不是單打獨(dú)斗的孤狼,它得和衛(wèi)星組網(wǎng)、和無人機(jī)打配合、和人工智能唱雙簧。打個(gè)比方,未來空戰(zhàn)就像下圍棋,六代機(jī)就是“天元”位置的棋眼,一動全盤活。這種體系化優(yōu)勢,可不是多造幾架飛機(jī)就能追上的。
第六代戰(zhàn)機(jī)的“顛覆性革命”當(dāng)美國還在為F-35的升級版爭論不休時(shí),中國航空工業(yè)推出了一款名為“玄龍”的第六代戰(zhàn)斗機(jī)
2025-02-04 20:49:38專家解讀未來國產(chǎn)六代機(jī)發(fā)展方向在第十五屆中國國際航空航天博覽會的新聞發(fā)布會上,解放軍空軍副司令員俞慶江于25日宣布,空軍近期研發(fā)的多款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃在珠海航展上首次公開亮相
2024-09-25 11:42:05空軍副司令員:空軍新型戰(zhàn)機(jī)將現(xiàn)身珠海航展