特斯拉的股票已經(jīng)連續(xù)七周下跌,周五收盤價為262.67美元,這是特斯拉作為上市公司15年來最長一次連續(xù)周線下跌。本周股價下跌超過10%,跌至自去年11月5日美國大選日以來的最低水平,當時其收盤價為251.44美元。自12月17日股價接近480美元的峰值以來,特斯拉的市值已蒸發(fā)超過8000億美元。
本周,包括美國銀行、Baird和高盛在內(nèi)的多家華爾街投行下調(diào)了特斯拉的目標股價。美國銀行將目標價從490美元下調(diào)至380美元,理由是特斯拉新車銷量下降,以及馬斯克尚未公布低成本車型的最新進展。高盛也將其目標價從345美元下調(diào)至320美元,并指出特斯拉今年前兩個月在歐洲、中國及部分美國市場的電動車銷量下降。高盛分析師還提到,特斯拉在中國的FSD面臨嚴峻的競爭環(huán)境,因為該公司在中國市場的主要競爭對手通常不要求用戶額外付費購買智能駕駛功能。Baird本周將特斯拉列入“看跌精選股”,并指出“生產(chǎn)停工”可能會影響特斯拉的供應(yīng)鏈,因為該公司正在調(diào)整Model Y SUV的新款生產(chǎn)。
媒體報道稱,華爾街不僅關(guān)注銷量和生產(chǎn)等基本面指標,投資者還在評估馬斯克的政治立場以及他在白宮的工作將對特斯拉產(chǎn)生多大影響。Baird分析師在報告中寫道:“馬斯克與特朗普政府的關(guān)系給需求端帶來了不確定性。”在擔任特朗普顧問以及政府效率部負責人之前,馬斯克已經(jīng)同時管理多家私人企業(yè),包括人工智能初創(chuàng)公司xAI、社交媒體平臺X,以及航空航天和國防承包商SpaceX。如今,馬斯克已成為特朗普政府削減聯(lián)邦政府規(guī)模、預(yù)算和職能的代表人物。與此同時,他還在X平臺上發(fā)表激進的政治言論,攻擊司法裁決。在美國和歐洲,反馬斯克和反特斯拉的情緒持續(xù)升溫,特斯拉工廠外爆發(fā)了一系列抗議活動,甚至出現(xiàn)了疑似縱火和破壞行為。即使是最看好特斯拉的分析師和長期支持者,也不得不承認,馬斯克的政治立場正在影響特斯拉品牌的吸引力,并影響投資者的信心。
在美聯(lián)儲公布最新利率決議前夜,美股三大股指集體收跌,其中道指連續(xù)九天下跌,創(chuàng)出46年來最長連跌紀錄
2024-12-19 07:46:10指創(chuàng)46年最長連跌紀錄