明明機票原價才260元，但在第三方平臺上卻要花490元才能買到。多位讀者反映，在第三方平臺購買機票時發(fā)現(xiàn)實際支付金額遠高于官方票價，而溢價部分往往包含了不需要的附加服務(wù)。

劉先生在“智行火車票”平臺上購買了一張從桂林飛往西安的機票，起飛日期為2月16日，原價560元。訂單頁面顯示，機票（特惠套餐）價格為490元，機建、燃油70元，還有30.9元的“無憂保障出行寶”。由于使用了補貼和優(yōu)惠券，總共減免了75元。劉先生發(fā)現(xiàn)出行寶是自動勾選的，找客服退掉了，但平臺只能退還25.9元，最終他這張機票花費了490元。在中國民航官方推出的“航旅縱橫”平臺上查看后，劉先生發(fā)現(xiàn)自己購買的機票實際價格僅為260元，且包含機建燃油費用。

劉先生聯(lián)系了智行平臺客服，對方表示，機票價格確實為260元，但他購買的是特惠套餐，該套餐是組合出售，無法單獨拆開售賣，也無法在購買時選擇勾選或取消勾選，套餐內(nèi)除機票外還包含酒店滿減券50元兩張，門票200元滿減券兩張。劉先生質(zhì)疑這種捆綁銷售的方式，并認為這些優(yōu)惠券對他來說并不實用。

在發(fā)現(xiàn)差價問題后，劉先生多次與智行平臺溝通，要求“退一賠三”。從1月30日發(fā)現(xiàn)差價到2月16日正常出行，智行平臺始終沒有答應(yīng)劉先生的退賠訴求，只同意退他230元差價。無奈之下，劉先生向12345市民熱線和上海市場監(jiān)管部門反映。經(jīng)過多次溝通，2月25日，智行平臺同意了機票總價（即490元總價）退一賠三的訴求，劉先生很快收到了退賠款項1960元。

智行平臺工作人員解釋稱，260元的機票是航司專門給平臺的優(yōu)惠價格，用于打包出售。對于“特惠套餐”的提示，平臺已在購票界面及產(chǎn)品詳情中進行標注。然而，記者注意到，在智行平臺上搜索機票時，排在第一行的機票通常包含了“出行保障”服務(wù)，需要額外支付幾十元以獲得酒店滿減券、接機立減券等服務(wù)。從第二行開始，首位依舊是包含“出行保障”的機票，有的套餐還會包含“旅行券包”等產(chǎn)品，之后才是沒有其他附加產(chǎn)品的機票。

類似的情況也發(fā)生在李女士身上。她在某平臺購買了兩張恩施到珠海的往返機票，價格分別是469元和459元。買完票后她才發(fā)現(xiàn)每張機票都購買了“金牌保障禮包”，每份48元。成功退掉禮包后，李女士在“航旅縱橫”上發(fā)現(xiàn)這兩張機票的原價都是300元，與實際支付金額分別相差121元和111元。李女士希望平臺能夠按照機票總價“退一賠三”，但多次溝通未果。最終，平臺聯(lián)系上李女士，處理了差價票的情況。

根據(jù)《中國民用航空電子客票暫行管理辦法》和《消費者權(quán)益保護法》，經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的，應(yīng)當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失。律師建議，消費者如果碰到平臺搭售機票以外的其他產(chǎn)品時，可以在保存好相關(guān)證據(jù)的情況下，向主管部門反映。