3月10日,美股市場遭遇“黑色星期一”,三大指數(shù)集體暴跌,道指跌超800點(diǎn)。美國科技股七巨頭總市值單日縮水近7600億美元(約人民幣5.5萬億元)。特斯拉股價(jià)暴跌超過15%,創(chuàng)下2020年9月以來最大單日跌幅,市值一夜蒸發(fā)1303億美元(約合人民幣9459億元),最新股價(jià)較歷史最高價(jià)已經(jīng)腰斬。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)上回應(yīng)稱,從長期來看一切都會(huì)好起來。瑞銀分析師下調(diào)了對特斯拉的預(yù)期,將目標(biāo)股價(jià)從259美元降至225美元,并維持“賣出”評級。瑞銀還將其2025年第一季度的交付量預(yù)測從43.7萬輛下調(diào)至36.7萬輛。
今年以來,特斯拉在全球主要市場面臨銷量困境。在歐洲,特斯拉2月在挪威、瑞典、丹麥和法國的汽車銷量同比大幅下降,市場份額下滑。今年前兩個(gè)月,法國新注冊登記機(jī)動(dòng)車中,特斯拉品牌較去年同期減少45%。德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,特斯拉2月在德銷量同比驟降76%至1429輛。
在中國市場,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2月特斯拉中國批發(fā)銷量為30688輛,同比減少49%,環(huán)比下降51%。特斯拉在美國本土的銷量也連續(xù)四個(gè)月負(fù)增長。根據(jù)特斯拉公布的數(shù)據(jù),2024年全球共交付約179萬輛汽車,較2023年下降1.1%。這是特斯拉自2011年以來汽車年交付量首次同比下滑。
盡管特斯拉在過去幾年采取了大幅降價(jià)等促銷策略,但車型陣容老化、電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn)加劇等挑戰(zhàn)正拖累其增長目標(biāo)。2024年4月,特斯拉宣布裁減超過10%的全球員工,以削減成本并提高生產(chǎn)率。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示,裁員將使公司保持精簡、創(chuàng)新并進(jìn)入下一個(gè)增長周期。
此外,特斯拉董事長羅賓·丹霍姆在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日減持了112390股特斯拉普通股,價(jià)值約為3370萬美元。
美股低開低走,三大指數(shù)集體收跌。納指跌1.49%,標(biāo)普500指數(shù)跌1.11%,道指下跌333.59點(diǎn),跌幅0.77%
2024-12-28 08:34:22特斯拉市值一夜蒸發(fā)超5200億元