理想汽車封閉開發(fā)VLA模型智能駕駛競(jìng)賽加速

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2025-03-12 08:26:59 第一電動(dòng)網(wǎng)

理想汽車封閉開發(fā)VLA模型。理想汽車正在積極推進(jìn)下一代智能駕駛技術(shù)，已啟動(dòng)封閉開發(fā)，目標(biāo)是在2025年下半年實(shí)現(xiàn)VLA（視覺-語言-動(dòng)作）智能駕駛大模型的落地。VLA是智能駕駛領(lǐng)域的核心競(jìng)賽之一，理想汽車、吉利汽車和元戎啟行是主要推動(dòng)者，均希望成為首家落地VLA的公司。VLA模型能夠?qū)⒍说蕉撕蚔LM模型合二為一，提升智能駕駛的精準(zhǔn)度。理想汽車去年已全量推送端到端+VLM大模型，并在11月28日向AD Max版車主全量推送了車位到車位功能。盡管如此，端到端+VLM大模型并非最終解決方案，理想汽車正通過增加VLM模型來彌補(bǔ)端到端大模型的不足。智能駕駛領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，理想汽車通過大量投入算力和數(shù)據(jù)快速驗(yàn)證技術(shù)路徑，追趕對(duì)手。特斯拉、華為、小鵬等公司也在推進(jìn)各自的智能駕駛方案。

全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬表示，中國新能源車企可能面臨3年淘汰賽和3-5年的晉級(jí)賽，最終存活的車企可能在七家以內(nèi)。十年前中國有約400家傳統(tǒng)車企，如今僅剩40家左右，且每兩個(gè)月就有一家品牌停止運(yùn)營，行業(yè)整合速度極快。何小鵬認(rèn)為，車企破局的關(guān)鍵在于AI能力和全球銷售能力。他預(yù)測(cè)，未來十年AI汽車的使用滲透率將從當(dāng)前的不到5%提升至50%-90%，AI將成為行業(yè)的重要變化點(diǎn)。此外，中國新能源汽車品牌不僅在國內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，未來十年在海外市場(chǎng)也將占據(jù)更大份額，國內(nèi)新能源領(lǐng)域的自主品牌占有率有望達(dá)到95%以上。小鵬計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)分體式飛行汽車“陸地航母”的量產(chǎn)交付，并在廣州工廠投入使用人形機(jī)器人。小鵬汽車將于今年8月在廣州啟動(dòng)新的總部，辦公面積將擴(kuò)大三倍，同時(shí)擴(kuò)建北京、上海、武漢、深圳等地的辦公室。

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