媒體：美國(guó)停飛F35方法多得是無(wú)需一鍵關(guān)機(jī)

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2025-03-13 14:46:04 觀察者網(wǎng)

美歐關(guān)系緊張之際，德國(guó)媒體擔(dān)憂F-35戰(zhàn)機(jī)可能存在“一鍵關(guān)機(jī)”的后門(mén)，導(dǎo)致歐洲在脫離美國(guó)后無(wú)法獨(dú)立使用這種武器。對(duì)此，美國(guó)“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站的軍事專欄評(píng)論員約瑟夫·特雷維西克指出，如果要阻止外國(guó)用戶使用F-35執(zhí)行特殊任務(wù)，只需切斷對(duì)戰(zhàn)機(jī)的支持任務(wù)，比如阻止含有電子部件的子系統(tǒng)進(jìn)行送修，即可達(dá)到同樣的效果。盡管這不會(huì)立即讓F-35無(wú)法使用，但很快就會(huì)見(jiàn)效，因此不需要所謂的“一鍵關(guān)機(jī)”后門(mén)。

隨著特朗普與烏克蘭及北約歐洲國(guó)家矛盾加劇，“F-35有一鍵關(guān)機(jī)后門(mén)”的說(shuō)法再次引起關(guān)注。過(guò)去一周內(nèi)，比利時(shí)、瑞士、德國(guó)和英國(guó)等國(guó)媒體都報(bào)道了這一可能性。多國(guó)防務(wù)部門(mén)和洛克希德馬丁公司對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)。德國(guó)國(guó)防部表示，沒(méi)有跡象表明這是可能的，F(xiàn)-35不是遙控飛機(jī)，項(xiàng)目依賴于全球后勤支持，備件在用戶國(guó)之間流通。瑞士聯(lián)邦國(guó)防部則強(qiáng)調(diào)，瑞士可以自主、獨(dú)立地使用其武器系統(tǒng)進(jìn)行自衛(wèi)。洛克希德馬丁公司也否認(rèn)了F-35存在“一鍵關(guān)機(jī)”的說(shuō)法。

“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站進(jìn)一步解釋，雖然沒(méi)有證據(jù)證明F-35存在“一鍵關(guān)機(jī)”按鈕或美國(guó)政府能直接影響F-35，但實(shí)際上所有服役的F-35在關(guān)鍵方面都依賴美國(guó)政府和承包商的支持。泰勒·羅戈韋指出，停止提供支持會(huì)讓F-35迅速失去效用。許多子系統(tǒng)必須返回美國(guó)進(jìn)行維修，否則無(wú)法使用。此外，由于出口管制，許多包含關(guān)鍵電子設(shè)備的部件必須送回指定設(shè)施維修，用戶所在國(guó)家缺乏相關(guān)知識(shí)庫(kù)。

F-35聯(lián)合采購(gòu)辦公室聲明未明確提到的是，洛克希德·馬丁公司通過(guò)保留關(guān)鍵數(shù)據(jù)權(quán)利，對(duì)維持F-35幾乎所有方面行使實(shí)質(zhì)性控制。即使在和平時(shí)期，現(xiàn)有的F-35維持鏈也存在重大問(wèn)題，備件短缺是導(dǎo)致F-35可部署率降低的原因之一。對(duì)于國(guó)外用戶來(lái)說(shuō)，情況更加嚴(yán)峻。從其他來(lái)源獲取F-35備件極為困難，因?yàn)楝F(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)的整體復(fù)雜性和部件之間的精密性，以及隱身涂料需要專門(mén)設(shè)施和設(shè)備，這些都被美國(guó)壟斷。

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