在世界局勢如此動蕩的情況下,這樣的敘事能夠引發(fā)關注。但事情真的這么“簡單”么?
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貝萊德確有以此作為投名狀討好特朗普的意圖。
據(jù)界面新聞3月7日的消息,在特朗普就職典禮后,貝萊德的CEO拉里·芬克曾聯(lián)系白宮,告訴他們?nèi)绻屫惾R德安排交易,就不需要美國使用武力強行搶奪運河。
據(jù)星島周刊,本次交易前,貝萊德主席Larry Fink再一次致電白宮,報備交易成果。
特朗普上任后,幾乎所有主流大財團、大機構都拿出了壓箱底的交易,以滿足特朗普的面子,蘋果、META、軟銀,類似的例子不要太多,貝萊德不做點什么反而不正常。
但大家都忽視了一點,
促成本次交易的最大推手,并非貝萊德本身
,如果沒有MSC地中海航運集團的介入,拿到交易的也許是黑石等其他公司。
MSC地中海航運或許才是值得重視的那個。
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長和官網(wǎng)披露的信息中,有MSC地中海航運集團總裁Diego Aponte的表態(tài):
我們與和記港口的關系源遠流長,互相尊重,惺惺相惜。再者,我們非常高興能跟貝萊德和GIP合作無間。我們非常欣賞和記港口的管理團隊,當這項交易完成時,期待他們加入我們的大家庭。我們非常專注于這個行業(yè),也認為投資于和記港口將是一個商業(yè)上非常明智的投資。