今天,港澳辦官網(wǎng)轉發(fā)了一篇評論文章《銳評/莫天真 勿糊涂》,點名批評李嘉誠旗下的香港長江和記實業(yè)有限公司。該公司日前宣布與美國貝萊德牽頭的財團達成原則性協(xié)議,擬向該財團出售旗下和記港口集團80%的資產(chǎn),包括分布于23個國家的43個港口及配套物流網(wǎng)絡,以及巴拿馬運河兩端的巴爾博亞和克里斯托瓦爾港口。
文章認為,這個交易是美國通過脅迫、施壓、利誘等手段侵吞他國正當權益的霸權行徑,實際上是包裝成“商業(yè)行為”的強權政治。面對這樣的重大事件,相關企業(yè)應當深思其性質(zhì)和要害,明確自己的立場。
當前,世界正處于百年未有之大變局,中美之間的戰(zhàn)略博弈日益激烈。最近,香港長江和記實業(yè)有限公司宣布將出售旗下港口資產(chǎn)的消息引起了廣泛關注。有人認為這只是普通的商業(yè)行為,但實際情況可能并非如此。
特朗普上任后不久就表示要控制巴拿馬運河,并威脅動用軍隊。隨后,美國國務卿魯比奧訪問巴拿馬進行施壓。緊接著,在特朗普國會演講前夕,上述交易消息被公布。這一切似乎并非巧合。事實上,一些媒體披露了更多內(nèi)幕,如貝萊德CEO芬克與特朗普關系密切,在收購過程中曾向白宮匯報情況。特朗普在國會演講中對此交易表示得意,稱其為“大交易”。
許多網(wǎng)友指出,巴拿馬運河是全球航運的重要通道,中國商船貨運量占比較大。如果巴拿馬運河被美國控制,可能會對中國航運貿(mào)易造成不利影響。此外,貝萊德通過此次交易將控制全球約10.4%的集裝箱碼頭吞吐量,可能配合美國對華政策,提高中國貨運成本,擠壓中國航運企業(yè)的市場份額。這不僅會損害中國企業(yè)的利益,還可能影響香港作為國際航運中心的地位,并威脅全球正常的航運秩序。
因此,這個交易不僅僅是商業(yè)行為,而是美國運用國家力量推行霸權的一種手段。面對這種情況,相關企業(yè)應慎重考慮,明確自身立場。
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2024-11-05 13:31:03烏克蘭朝鮮