3月14日，理想汽車發(fā)布了2024年四季度及全年財(cái)報(bào)。得益于交付量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，理想汽車2024年的營(yíng)收達(dá)到1445億元，同比增長(zhǎng)16.6%，創(chuàng)下新高；然而凈利潤(rùn)為80億元，同比下滑31.9%，呈現(xiàn)出“增收不增利”的現(xiàn)象。

盡管凈利潤(rùn)有所下降，理想汽車依然是繼特斯拉和比亞迪之后，又一家實(shí)現(xiàn)年度盈利的新能源車企，毛利率保持在20%左右。對(duì)于2025年第一季度，理想汽車預(yù)計(jì)交付量將在8.8萬(wàn)輛至9.3萬(wàn)輛之間，同比增長(zhǎng)9.5%至15.7%；預(yù)計(jì)營(yíng)收將在234億元至247億元之間，同比減少8.7%至3.5%。

2024年，理想汽車共交付了500508輛汽車，成為新勢(shì)力車企中的銷冠。公司連續(xù)九個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，但隨著新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，“增收不增利”現(xiàn)象也顯現(xiàn)出來(lái)。

從財(cái)務(wù)表現(xiàn)來(lái)看，2024年第四季度，理想汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收443億元，同比增長(zhǎng)6.1%，環(huán)比增長(zhǎng)3.3%；全年?duì)I收為1445億元，同比增長(zhǎng)16.6%，連續(xù)兩年超過(guò)千億元。然而，第四季度凈利潤(rùn)為35億元，較2023年同期減少了38.6%，但較2024年第三季度增加了25.3%。全年凈利潤(rùn)為80億元，較2023年的118億元減少了31.9%。

毛利率方面，理想汽車雖然保持在20%左右，但有所下滑。2024年第四季度毛利率為20.3%，而2023年同期為23.5%；全年毛利率為20.5%，2023年為22.2%。研發(fā)費(fèi)用方面，理想汽車2024年的研發(fā)費(fèi)用為111億元，同比增長(zhǎng)4.6%，主要用于擴(kuò)展產(chǎn)品組合和技術(shù)以及員工薪酬增加。理想汽車表示，在硬件、軟件及人才引進(jìn)上加大投入，智能駕駛和理想同學(xué)是兩大核心AI產(chǎn)品，2024年均取得了顯著突破。

2024年，理想汽車經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈額為159億元，相比2023年的507億元減少了68.6%。自由現(xiàn)金流為82億元，較2023年的442億元減少了81.4%。截至2024年末，公司現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)1128億元。

理想汽車CEO李想表示，過(guò)去一年公司在智能化方面取得了顯著突破，智能駕駛方案已經(jīng)基于全棧自研的端到端+VLM雙系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景的端到端智駕能力。2025年還將推出下一代智能駕駛技術(shù)架構(gòu)和全新的純電車型，以進(jìn)一步提升智能化水平和豐富產(chǎn)品矩陣。今年將推出純電SUV車型系列并擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。首款純電SUV理想i8將于7月上市，并計(jì)劃在該車型上市時(shí)投入使用2500座理想超充站。

未來(lái)，理想汽車將持續(xù)擴(kuò)大在AI領(lǐng)域的研發(fā)投入，構(gòu)建體系化能力，致力于成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)。小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬也在媒體溝通會(huì)上表示，新能源汽車行業(yè)三年的淘汰賽已經(jīng)開始，品牌數(shù)量將繼續(xù)減少。傳統(tǒng)燃油車價(jià)格將進(jìn)一步下探，而新能源車企在AI領(lǐng)域的投入將越來(lái)越多。