巴拿馬港口交易有兩大結(jié)局 中美博弈的“火藥桶”!你有沒有想過,一個(gè)港口能值多少錢,竟然能讓官方直接跳出來點(diǎn)名批評?最近,李嘉誠把巴拿馬運(yùn)河兩端的港口以228億美元的天價(jià)賣給了美國貝萊德財(cái)團(tuán),港澳辦喊話他“需三思大義”。這事兒不簡單,一個(gè)小小的交易,怎么就成了中美博弈的“火藥桶”?
港口其實(shí)離老百姓并不遠(yuǎn)。網(wǎng)購的快遞、市場上的新鮮海鮮,甚至家里的新電視機(jī),大多靠船運(yùn)過來。這些船很多都要經(jīng)過巴拿馬運(yùn)河這個(gè)“咽喉要道”。數(shù)據(jù)顯示,這條運(yùn)河支撐了全球6%的海運(yùn)貿(mào)易,中國商船占了21%,一年利潤達(dá)4億美元。這地方不僅是經(jīng)濟(jì)命脈,還是中美角力的關(guān)鍵地帶。
李嘉誠這些年“賣賣賣”的操作讓人有些看不懂。2019年,他把英國好幾個(gè)港口資產(chǎn)打包賣了,套現(xiàn)100億英鎊,當(dāng)時(shí)英國正忙著脫歐。2016年,他又從中國內(nèi)地撤資,賣掉上海陸家嘴的物業(yè),賺了200多億人民幣,轉(zhuǎn)手就跑去歐洲投資。這些操作在商言商沒問題,但在大國博弈背景下顯得有些短視。
這次巴拿馬的交易更是令人費(fèi)解。228億美元聽起來不少,但業(yè)內(nèi)人士指出,這兩個(gè)港口年利潤4億,戰(zhàn)略價(jià)值無法用錢衡量,居然沒有明顯溢價(jià)就賣了。更蹊蹺的是,買家貝萊德財(cái)團(tuán)與白宮關(guān)系密切,這不免讓人懷疑交易背后是否有貓膩。特朗普曾嚷嚷著要奪回巴拿馬運(yùn)河控制權(quán),現(xiàn)在貝萊德接手,會不會給中國商船制造麻煩?這事看著像生意,卻透著地緣政治的味道。
美國對港口的“野心”不止這一次。2020年,美國以國家安全為由審查中國招商局在加拿大溫哥華港的股權(quán),最后限制中方?jīng)Q策權(quán)。2022年,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)想買新加坡吉寶碼頭的股權(quán),也被美國和盟友攪黃。新加坡扼住馬六甲海峽,是海上命脈。專家分析,美國鐵了心要把全球關(guān)鍵港口攥在手里,尤其是對中國商船占比高的地方。