飛機行李架起火疑充電寶自燃乘客協力滅火

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2025-03-21 07:45:54 直新聞

飛機行李架起火疑充電寶自燃乘客協力滅火！香港航空的航班HX115在飛行途中因客機艙內行李架起火改道福州，并已安全降落。火勢被成功撲滅。據網傳消息，疑似是移動充電寶起火。

有乘客在安全著陸后，在社交平臺上發(fā)布視頻，講述了事發(fā)時的驚險畫面。一位網友Viiki表示，飛行途中突然有人喊“燒起來了”，她抬頭一看發(fā)現行李艙真的著火了。隨后聞到塑料燒焦的味道，還看到黑煙滾滾。她提到飛機上的滅火設備全放在機尾位置，需要乘客慢慢運送到機頭位置。整個機艙的乘客非常配合，一直在遞水滅火。網絡視頻顯示，乘客和空姐不斷向行李艙倒水及果汁滅火。

近期發(fā)生多起與充電寶相關的客艙起火事件。今年2月19日，菲律賓皇家航空的一架航班上，一名乘客的充電寶突然爆炸起火，導致機艙中彌漫濃煙，航班備降香港機場進行處置。今年1月28日晚，韓國釜山金海機場一架預計飛往中國香港的釜山航空客機在準備起飛過程中發(fā)生火災，調查認為乘客攜帶的充電寶起火可能性較大。2023年11月30日，四川航空一架從成都飛往廈門的航班因乘客隨身攜帶的充電寶出現煙霧而備降桂林。2023年8月，拉薩飛往上海的一航班也因乘客充電寶掉進座椅縫隙中受到擠壓冒煙而備降武漢。

部分航空公司禁止在飛機上使用充電寶。自3月15日起，所有泰航航班禁止使用充電寶或備用電池，同時也禁止在航班上給充電寶或備用電池充電。新加坡航空公司和酷航也宣布自2025年4月1日起，嚴禁在飛行途中使用飛機上的USB接口給充電寶充電，嚴禁飛行途中用充電寶給個人設備充電。

我國對充電寶上飛機也有嚴格要求。根據中國民航局2014年的公告，充電寶額定能量不超過100Wh無需航空公司批準；超過100Wh但不超過160Wh需經航空公司批準，每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；未標明額定能量且無法通過標注參數計算得出額定能量的充電寶也不得攜帶。此外，不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電。對于有啟動開關的充電寶，在飛行過程中應始終關閉。

專家指出，飛機客艙是一個封閉的增壓環(huán)境，飛機起降過程中客艙壓力會有變化，充電寶的鋰電池在這種環(huán)境下也會產生變化。在飛機上使用充電寶更容易出現電池溫度變化、散熱不良、意外碰撞擠壓等情況，導致電池“熱失控”，容易出現冒煙、起火等情況。一旦火災失控，后果將會非常嚴重，因此規(guī)定在飛機上不能使用充電寶。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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