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比亞迪海豚自動(dòng)泊車(chē)撞上柱子 安全性獲肯定

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2025-03-21 15:25:44  汽車(chē)之家

比亞迪海豚自動(dòng)泊車(chē)撞上柱子 安全性獲肯定！馬自達(dá)3在一次碰撞事故中處境悲慘。相比之下，海豚的前艙雖然被撞得面目全非，但A柱幾乎沒(méi)有變形。車(chē)輛的安全氣囊全部展開(kāi)，司機(jī)和乘客可以獨(dú)立打開(kāi)車(chē)門(mén)并下車(chē)，且沒(méi)有嚴(yán)重問(wèn)題。碰撞后，海豚的電池也沒(méi)有冒煙或自燃。

與之相撞的馬自達(dá)3情況不理想，B柱嚴(yán)重?fù)p壞塌陷，車(chē)尾部分幾乎報(bào)廢。目前中保研、IIHS、E-NACP等機(jī)構(gòu)尚未對(duì)比亞迪海豚進(jìn)行過(guò)測(cè)試，因此無(wú)法得知其碰撞測(cè)試結(jié)果。但從上述碰撞事故來(lái)看，如果海豚進(jìn)行碰撞測(cè)試，結(jié)果應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。

海豚基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，采用四橫四縱高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，整車(chē)白車(chē)身高強(qiáng)鋼占比78.2%。這種設(shè)計(jì)在劇烈碰撞時(shí)既能保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員安全，又能保護(hù)動(dòng)力電池組。海豚還采用了比亞迪自主研發(fā)的刀片電池，這種電池在針刺和重壓測(cè)試中均未出現(xiàn)冒煙或自燃現(xiàn)象。

在被動(dòng)安全配置方面，除了最低配的活力版，比亞迪海豚全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊和前后側(cè)氣簾。對(duì)于一款10萬(wàn)出頭的小車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的安全配置較為可靠，許多車(chē)主對(duì)其安全性充滿信心。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)
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