美國總統(tǒng)特朗普在白宮宣布,選定波音公司來執(zhí)行生產(chǎn)“下一代空中優(yōu)勢”戰(zhàn)斗機項目,即美國第六代戰(zhàn)機,并將其命名為F-47。這款新戰(zhàn)機將接替F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機,成為美國未來數(shù)十年最重要的“空中優(yōu)勢”戰(zhàn)斗機。
特朗普表示,F(xiàn)-47將是“有史以來最先進、性能最強、殺傷力最強的飛機”,在飛行速度、機動性和有效載荷等方面大幅領先其他戰(zhàn)機。美國空軍在社交媒體上發(fā)布了一段宣傳視頻,回顧了美國從第一到第六代戰(zhàn)機的發(fā)展歷程,并展示了高度隱身設計、扁平機身、無尾翼的新戰(zhàn)機正面圖片。特朗普和美國空軍都宣稱F-47是世界第一種載人第六代戰(zhàn)機。美國空軍參謀長戴維·奧爾文在聲明中說,F(xiàn)-47的技術驗證機在過去五年已經(jīng)完成了數(shù)百小時的試飛,測試尖端技術和概念。與美軍現(xiàn)有第五代戰(zhàn)機相比,F(xiàn)-47將擁有更遠的航程、更先進的隱身能力、更好的可持續(xù)性和可維護性,適用于更多作戰(zhàn)場景。此外,F(xiàn)-47項目還包括開發(fā)具有高度自主性的協(xié)同戰(zhàn)斗無人機,以及新型噴氣發(fā)動機、武器、電子戰(zhàn)套件、傳感器、戰(zhàn)斗管理能力等。
特朗普沒有透露美國打算采購多少架F-47戰(zhàn)機,僅表示該戰(zhàn)機將在他執(zhí)政期間建造并服役。據(jù)估計,這種戰(zhàn)機要到2030年代才會投入使用。特朗普還提到,以后可能會允許盟國購買“低配版”F-47戰(zhàn)機。奧爾文稱,F(xiàn)-47的采購數(shù)量將超過現(xiàn)有第五代戰(zhàn)機F-22,目前后者服役數(shù)量約為180架。他還表示,F(xiàn)-47的價格將會低于F-22。然而,媒體披露F-47項目成本高昂,工程和制造開發(fā)合同價值超過200億美元,整個項目總價值高達數(shù)千億美元。預計量產(chǎn)后,單機價格至少3億美元。此前史上最貴戰(zhàn)斗機頭銜由F-22擁有,單機耗資約1.43億美元。
美國“下一代空中優(yōu)勢”戰(zhàn)斗機項目的相關研究始于2007年,2010年美空軍組建第六代戰(zhàn)斗機辦公室,正式啟動第六代戰(zhàn)斗機概念研究。2020年9月,美空軍開始試飛第一架全尺寸飛行演示機。該項目面臨成本過高和技術創(chuàng)新不足等諸多爭議,2024年5月,美國空軍宣布暫停該項目,留給大選后的新政府決定。F-47將和B-21隱形轟炸機,以及波音和諾斯羅普·格魯曼公司正在競標的一種海軍版第六代戰(zhàn)機F/A-XX一同構成未來美國空中戰(zhàn)力的主力,但這些項目的龐大支出可能令五角大樓不堪重負。
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