雷軍測試SU7 Ultra剎停貢獻表情包剎車性能刷新紀錄

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2025-03-23 13:50:00 淡定高山oFi

在測試場上，一臺全黑涂裝的小米SU7 Ultra如離弦之箭飆至200km/h。隨著工程師的一聲吼叫，剎車踏板猛然下沉，刺耳的摩擦聲中，車身瞬間定住，儀表盤顯示剎停距離僅30.8米。這一幕被現(xiàn)場鏡頭捕捉后，引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)熱議：“這是把高鐵剎車裝車上了？”雷軍轉(zhuǎn)發(fā)視頻并評論：“小米汽車，要快更要穩(wěn)！”

普通家用車百公里剎停普遍在40米開外，而小米SU7基礎(chǔ)版已做到33.3米，直接對標保時捷Taycan。Ultra版更進一步，30.8米的剎停距離刷新了量產(chǎn)車紀錄，相當于“從深圳華強北到科技園的距離，剎停只需一個紅綠燈”。其碳陶瓷剎車盤經(jīng)31次高強度測試仍堅挺，壽命預(yù)估50萬公里，網(wǎng)友調(diào)侃：“這車能送走三代人！”

小米SU7 Ultra的430mm巨型碳陶剎車盤能在1300℃高溫下保持性能，遠超普通剎車盤400℃的極限。為攻克耐高溫涂層技術(shù)，團隊曾連續(xù)72小時蹲守實驗室，最終將航天材料工藝應(yīng)用到汽車上。雷軍笑稱：“這剎車盤的價格，夠買兩臺五菱宏光！”

夜間高速遇故障車、鬼探頭突然出現(xiàn)等情況下，小米SU7的AEB Pro系統(tǒng)能在135km/h時速下閃電識別并剎停，比人類反應(yīng)快0.3秒。有車主實測表示：“上次差點追尾，車自己‘嘎’一聲停住，我汗毛都豎起來了！”

新能源時代，用戶既追求速度又擔(dān)心安全。小米SU7的暴力測試戳中了用戶的痛點。一位二胎寶媽留言：“老公看加速流口水，我看剎車瘋狂心動，這才是家庭用車的終極答案！”極客們則沉迷于技術(shù)細節(jié)：“30.8米是什么概念？相當于高鐵緊急制動水平的80%！”

從小米手機到汽車，雷軍始終強調(diào)“體驗安全感”。小米汽車團隊透露，SU7的剎車系統(tǒng)歷經(jīng)1073次仿真測試，連剎車踏板的阻尼感都調(diào)校了上百版。這種偏執(zhí)讓小米SU7 Ultra敢喊出“全年銷量1萬臺，9成把握”的豪言。網(wǎng)友總結(jié)：“以前覺得國產(chǎn)車只能堆配置，現(xiàn)在小米教會我們——安全才是最大的豪華?！?/p>

關(guān)于是否將剎車性能作為買車的第一標準，評論區(qū)討論熱烈。性能黨曬出特斯拉對比數(shù)據(jù)，家庭用戶糾結(jié)“貴但值”，甚至有人建議駕?？荚囓嚾珦Q成SU7。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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