曝奔馳斥巨資鼓勵3萬名員工自愿離職 高額遣散費引關(guān)注
3月23日，梅賽德斯管理層計劃在4月向所有員工發(fā)送一封信，提供豐厚的遣散費以鼓勵員工自愿離職。對于月薪近8萬元人民幣且在公司工作至少30年的中層經(jīng)理來說，遣散費可能超過400萬元人民幣。奔馳CEO奧拉·卡列尼烏斯表示，這一舉措旨在鼓勵約3萬名員工自愿離職，相關(guān)細(xì)節(jié)已與企業(yè)職工委員會達(dá)成一致。一名30多歲、月薪約4.8萬元人民幣的工廠工人，遣散費將略高于80萬元人民幣。公司明確表示，如果員工不愿意離職，可以選擇繼續(xù)工作。
奔馳決定采取這一措施，是因為公司正面臨嚴(yán)峻的財務(wù)狀況。根據(jù)2024年財報，全年營業(yè)收入為1455.94億歐元（約1.1萬億元人民幣），同比下降4.5%。全年毛利285.76億歐元（約2166億元），同比下跌19.5%，毛利率降至19.6%，是四年來首次跌破20%。稅后凈利潤為104.09億歐元（約789億元），同比大幅下降28.4%。中國市場表現(xiàn)不佳也是原因之一，2024年奔馳在中國的銷量為68.36萬輛，同比下降7%，成為全球跌幅最大的單一市場。此外，奔馳在全球汽車市場加速轉(zhuǎn)型電氣化的背景下，純電車型全年交付量為18.51萬輛，同比大跌23%。這些因素迫使奔馳在全球范圍內(nèi)進(jìn)行裁員，以降低成本并提高效率。
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